KIA CEED (CD) 1.4
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Mieszanka
Szerokość [mm]
Szerokość 2 [mm]
Wysokość [mm]
Wysokość 2 [mm]
Grubość [mm]
Miejsce zabudowy
Oferta
Klocki hamulcowe DSUNO KIA CEED (CD) 1.4
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1667Z pasuje do ABARTH; ALFA ROMEO; FIAT; RENAULT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4611Z pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP1077Z pasuje do FERRARI 360, 360 SPIDER
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3097Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4426Z pasuje do DAIHATSU; FORD; MAZDA; SUBARU; SUZUKI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1561Z pasuje do MINI; NISSAN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP216Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3067Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1399Z pasuje do DS; CITROEN; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3098Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1348Z pasuje do DS; VOLVO; CHRYSLER; CITROEN; FORD; JAGUAR; PEUGEOT; SEAT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1639Z pasuje do SUBARU; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4249Z pasuje do RENAULT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3134Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP4168Z pasuje do MITSUBISHI LANCER VIII
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1562Z pasuje do INFINITI; LOTUS; MITSUBISHI; NISSAN; OPEL; SUBARU
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP370Z pasuje do ABARTH; ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód/Tył FRP219Z pasuje do MITSUBISHI LANCER EVO
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1073Z pasuje do BMW 3 (E46), 5 (E39), Z4 (E85), Z4 (E86); TOYOTA AVENSIS
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1641Z pasuje do AUDI; SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4711Z pasuje do MERCEDES AMG GT (C190), C (W205); AUDI A6 C6, A6 C7, A7; FORD USA MUSTANG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP4873Z pasuje do FIAT; MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3106Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3133Z pasuje do MERCEDES
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1334Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP11Z pasuje do MERCEDES; ALFA ROMEO; FERRARI; NISSAN; OPEL; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1298Z pasuje do BMW; FERRARI; MASERATI; NISSAN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1467Z pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1894Z pasuje do ABARTH 124 SPIDER; FIAT 124 SPIDER; MAZDA MX-5 III, MX-5 IV, MX-5 RF TARGA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP2Z
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.