BMW 3 (E90) 318 d
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Mieszanka
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Wysokość 2 [mm]
Grubość [mm]
Miejsce zabudowy
Oferta
Klocki hamulcowe TL66 BMW 3 (E90) 318 d
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód/Tył FRP3110TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód/Tył FRP3163TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód FCP4080TL66 pasuje do MINI (R50, R53), (R52), (R56), (R57), (R58), (R59), CLUBMAN (R55), COUNTRYMAN (R60), PACEMAN (R61)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód FRP3151TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód FRP3153TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód FRP3155TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Tył FRP3152TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP1078TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP216TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3014TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3018TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3031TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 FRP3144TL66
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.