DR DR ZERO 1.0 LPG
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Mieszanka
Homologacja na ulicę
Miejsce zabudowy
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Grubość [mm]
Oferta
Klocki hamulcowe 88 DR DR ZERO 1.0 LPG
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1113 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP596H pasuje do ALFA ROMEO; AUDI; FIAT; LANCIA; VW
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP107
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP182
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2107
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2161
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2240
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP240
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4107R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4240R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Blue Stuff DP5240NDX
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1586
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1719
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21586
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2298
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2781/2
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP2978
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP298 Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Red Stuff DP31586C
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Red Stuff DP3298C
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Red Stuff DP3781/2C
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41586R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4294R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4298R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4663R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4781/2R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP4978R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP6294
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP631
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP663
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.