Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe 137
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1399 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 066X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 78 013X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 103X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 78 021X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1399R pasuje do DS; CITROEN; OPEL; PEUGEOT
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 23 137X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1399H pasuje do DS; CITROEN; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1467 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1467H pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1661
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 068X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1399Z pasuje do DS; CITROEN; OPEL; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1467R pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.73 Przód pasuje do SUBARU BRZ, FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV, LEGACY V, OUTBACK, XV; TOYOTA GT 86
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41374R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FCP1467Z pasuje do ABARTH; CITROEN; FIAT; LANCIA; OPEL; PEUGEOT
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.11 Przód pasuje do CITROEN C3 I, C4, C4 I, XSARA, XSARA PICASSO; PEUGEOT 1007, 206, 207, 307
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.38 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.40 Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1485SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB2287SS Przód
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1084
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1124
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1358
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1358/2
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1374
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1375
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1383 Przód
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1383/2
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.