Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe 152
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP63036
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DPX3036
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8005RP1 pasuje do SUBARU IMPREZA
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8005RPX pasuje do BMW 2 (F45), 2 (G42, G87), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN COUPE (F74), 2 (U06), 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 3 (E91), 3 (F31), 3 (G20, G80, G28)
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8006RP1
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8006RPX pasuje do AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C6, A6 ALLROAD C7, A6 C5, A6 C6, A6 C7, A7, A8 D4; BMW 1 (E82), 1 (F20)
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8012RP1 pasuje do SPYKER C8, C8 AILERON
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8012RPX pasuje do SPYKER C8, C8 AILERON
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8032RP1 pasuje do FORD USA EXPLORER
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8032RPX pasuje do FORD USA EXPLORER
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8063RP1 pasuje do MERCEDES S (W221, V221); MITSUBISHI LANCER VIII
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8063RPX pasuje do MERCEDES S (W221, V221); MITSUBISHI LANCER VIII
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDSR3081 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDSR3134
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP3054R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3000H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP3000R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3006H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP3054W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3054Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP3061R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3076Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3081H pasuje do MITSUBISHI LANCER VII
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP3081R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FRP3081W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód FRP3081Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FRP3134H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FRP3134R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 FRP3054G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 FRP3076R
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.