VOLVO C30 (533) D5
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Miejsce zabudowy
Linia
Typ
Szerokość [mm]
Szerokość 2 [mm]
Wysokość [mm]
Wysokość 2 [mm]
Grubość [mm]
System hamulcowy
Czy przygotowany dla styku zużycia
Dla średnicy tarczy ham. [mm]
Materiał
Przeznaczenie
Oferta
Klocki hamulcowe z czujnikiem
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB5067
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2927801
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2917401
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB5093
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2922801
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB5096
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2922701
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB1698
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2926901
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB5092
SBP
Klocki hamulcowe kpl. 07-P29331
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2932002
FEBI
Klocki hamulcowe kpl. FE16540
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB2193
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2917301
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2922901
FEBI
Klocki hamulcowe kpl. FE16963
FEBI
Klocki hamulcowe kpl. FE16985
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. FVR4037
DANBLOCK
Klocki hamulcowe kpl. DB 2917482
FEBI
Klocki hamulcowe kpl. FE16710
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2940301
DANBLOCK
Klocki hamulcowe kpl. DB 2909482
ABE
Klocki hamulcowe kpl. C1A026ABE-P
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2930801
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB1747
ABE
Klocki hamulcowe kpl. C1A026ABE
LUMAG
Klocki hamulcowe kpl. 29108 00 901 10
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2927802
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2927901
Co to są klocki hamulcowe z czujnikiem?
Klocki hamulcowe z czujnikiem to elementy układu hamulcowego, które mają wbudowany czujnik zużycia okładziny. W zależności od konstrukcji może to być akustyczny wskaźnik zużycia – wydający metaliczny dźwięk po zużyciu warstwy ciernej, lub czujnik elektroniczny – uruchamiający kontrolkę na desce rozdzielczej po osiągnięciu granicznej grubości okładziny. Dzięki temu możesz łatwo kontrolować stopień zużycia klocków podczas codziennej eksploatacji pojazdu.
Jak działają klocki hamulcowe z czujnikiem?
Klocki hamulcowe z czujnikiem działają dzięki zastosowaniu czujnika zużycia, który monitoruje grubość okładziny ciernej. W wersji mechanicznej akustyczny wskaźnik zużycia to sztywna metalowa płytka. Po starciu warstwy ciernej zaczyna ona wydawać metaliczny dźwięk podczas hamowania. W wersji elektronicznej czujnik monitoruje stan okładziny poprzez zamykanie obwodu (styk z masą tarczy) lub jego przerywanie (pętla). Rozwiązanie to uruchamia kontrolkę na desce rozdzielczej po osiągnięciu granicznej grubości.
Które klocki hamulcowe z czujnikiem są najlepsze?
Klocki hamulcowe z czujnikiem uznawane za najlepsze to te, które mają wysokiej jakości materiał cierny. Jest to kluczowy czynnik decydujący o ich skuteczności. Najlepsze modele często wykorzystują czujniki elektroniczne z przewodem zatopionym w klocku. Uruchamiają one kontrolkę na desce rozdzielczej po osiągnięciu granicznej grubości okładziny. Wybierając klocki, zwróć uwagę na zgodność z układem hamulcowym Twojego auta i jakość wykonania czujnika.
Jak wybrać klocki hamulcowe z czujnikiem?
Klocki hamulcowe z czujnikiem warto wybierać, zwracając uwagę na typ czujnika – mechaniczny lub elektroniczny – oraz zgodność z układem hamulcowym Twojego auta. Sprawdź, czy klocki hamulcowe mają odpowiedni czujnik zużycia i czy pasują do modelu pojazdu. Skorzystaj w tym celu z numeru VIN lub katalogu producenta. Przy montażu nowych klocków wymiana czujnika elektronicznego jest konieczna, jeśli został on aktywowany lub uszkodzony. W innych przypadkach zaleca się ją ze względu na kruchość plastiku.