VOLVO S40 II (544) D2
Cena
Producent
Nazwa
Napięcie ładowania [V]
Prąd ładowania [A]
Prąd ładowania 6V [A]
Prąd ładowania 12V [A]
Prąd ładowania 24V [A]
Znamionowy prąd ładowania [A]
Prąd rozruchu [A]
Znamionowy prąd rozruchu [A]
Moc [W]
Rodzaj akumulatora
Napięcie zasilania [V]
Stopień ochrony
Oferta
Seria
Ładowarka, akumulator pojazdu VOLVO S40 II (544) D2
ELEKTRONIK
Prostownik MTM-20M 12V MTM-20M
NOCO
Prostownik GENIUS2EU 6/12V 2A GENIUS2EU
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 840 12/24V 120A STARTER 840
LEMANIA ENERGY
Prostownik GX15 12/24V 15A 0XLMGX15
NOCO
Prostownik GENIUS2X2 6/12V 2A GENIUS2X2
CTEK
Prostownik MXT 14 24V 14A 56-734
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 440 12/24V 60A STARTER 440
NOCO
Prostownik GENIUS2DEU 12V 2A GENIUS2DEU
IDEAL
Prostownik z rozruchem INVER STARTER 841 12/24V 70A I-STARTER 841
IDEAL
Prostownik z rozruchem INVER STARTER 641 12/24V 60A I-STARTER 641
LEMANIA ENERGY
Prostownik GX2 12V 2A 0XLMGX2
MAGNETI MARELLI
Prostownik BAT100 12V 10A 007950007100
ELEKTRONIK
Prostownik MTM-10M 12V MTM-10M
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 1500 12/24V 160A STARTER 1500
IDEAL
Prostownik PRAKTIK CHARGER 8 LCD 6/12V 8A PCHARGE8
IDEAL
Prostownik SMART CHARGER 2 6/12V 2A SMART2
IDEAL
Prostownik SMART 4 6/12V 4A SMART4
CTEK
Prostownik MXT 4.0 24V 4A 56-733
CTEK
Prostownik MXTS 40 12/24V 20/40A 56-995
IDEAL
Prostownik z rozruchem SPRINT 400 12/24V 45A SPRINT 400
TELWIN
Prostownik DOCTOR CHARGE 50 230V 6/12/24V 23/45A 807613
IDEAL
Prostownik SPRINT 20 PRO 6/12V 2/10/20A SPRINT20PRO
IDEAL
Prostownik SMART 7 6/12V 7A SMART7
IDEAL
Prostownik EXPERT CHARGER 25 12V 25A EXCHARGE25
IDEAL
Prostownik EXPERT CHARGER 16 12/24V 4/8/16A EXCHARGE16
CTEK
Prostownik MXS 5.0 Polar 12V 5A 56-855
OSRAM
Prostownik solarny BATTERYcharge SOLAR; OFSP20 9V 1A OSR OFSP20
IDEAL
Prostownik EXPERT CHARGER 100 LCD 12V 100A EXCHARGE100
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 540 PRO 12/24V 5/20/60A STARTER540P
EXTREME
Ładowarka sieciowa SBC-61238 6/12V LAD000111
Prostowniki i narzędzia rozruchowe
Problemy z rozruchem to zmora niejednego poranka. Akumulator samochodowy potrafi odmówić posłuszeństwa w najmniej spodziewanym momencie. Właściwie czy jest dobry moment na awarię czy usterkę? Nie ma, ale nawet jeśliby był, to dobrze zapobiec. W przypadku ewentualnych niedomagań akumulatora samochodowego dobrze jest zadbać o dodatkowe źródło energii. A tę może dostarczyć prostownik. Alternatywną dla niego jest też urządzenie rozruchowe, znane jako booster.
Wygoda i pewność
Prostownik samochodowy to urządzenie, o którego przydatności przekonał się niejeden kierowca. Nawet nieco zjedzony przez ząb czasu akumulator dzięki prostownikowi może należycie pełnić swą funkcję. Oczywiście należy zawczasu podłączyć samochodową baterię do prostownika, pamiętając o podstawowych zasadach bezpieczeństwa.
Podział prostowników samochodowych
Prostowniki samochodowe można podzielić na trzy podstawowe kategorie. Pierwszą są prostowniki transformatorowe (standardowe), które rekomendowane są do aut mających zabezpieczenia chroniące przed przeciążeniem i zwarciem.Druga kategoria obejmuje prostowniki mikroprocesorowe – są bardziej zaawansowane, między innymi pozwalają zapomnieć o kontrolowaniu stanu naładowania akumulatora (wyłączają się same, przechodząc w stan czuwania). Co istotne, prostowniki mikroprocesorowe nadają się nie tylko do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ale też do nowszych (w tym żelowych). Trzecia grupa obejmuje prostowniki profesjonalne, które mają zastosowanie w warsztatach czy salonach samochodowych. Co ważne, takie urządzenia także można zamówić w Inter Cars.
Booster – do czego służy?
Mobilny i przenośny booster to jeden z niezbędnych elementów wyposażenia przezornych kierowców, stacji diagnostycznych czy warsztatów. Jest to jednoczęściowe urządzenie wyposażone zazwyczaj w wygodną rączkę, która ułatwia przenoszenie. Wiele modeli ma dodatkowe ładowarki, które umożliwiają szybkie i łatwe podłączenie urządzenia rozruchowego do sieci.
Wybierając booster rozruchowy, należy zwrócić uwagę na takie parametry, jak: wartość prądu rozruchowego, pojemność wbudowanego akumulatora oraz rodzaj pojazdu. Warto mieć świadomość, że auta z silnikami wysokoprężnymi wymagają wyższej wartości prądu rozruchowego niż porównywalny model z silnikiem benzynowym.
FAQ – pytania i odpowiedzi
Jak działa prostownik samochodowy?
Prostownik jest urządzeniem elektrycznym, którego głównym zadaniem jest ładowanie akumulatora samochodowego. Prostownik samochodowy podłącza się do akumulatora przez kable zaciskowe, a następnie dostarcza stały prąd o odpowiednim napięciu, aby naładować akumulator. Układ regulatora kontroluje proces ładowania, monitorując napięcie i prąd płynący do akumulatora. Niektóre prostowniki mają również funkcje diagnostyczne, które mogą wykryć uszkodzenia akumulatora lub przeładowanie.
Jak długo trwa ładowanie akumulatora samochodowego?
Czas ładowania akumulatora samochodowego zależy od kilku czynników, takich jak: pojemność akumulatora, poziom rozładowania, typ i moc prostownika. W większości przypadków standardowy prostownik o mocy 10 amperów może naładować akumulator o pojemności 60 Ah w ciągu 6-8 godzin. W przypadku silnie rozładowanych akumulatorów proces ładowania może trwać nawet 12-24 godzin. Jest to zależne od jakości i efektywności prostownika, dlatego zawsze warto zastosować prostownik wysokiej jakości, który zapewni optymalny proces ładowania.
Jak korzystać z boostera do akumulatorów samochodowych?
Aby skorzystać z urządzenia rozruchowego, należy najpierw upewnić się, że booster jest naładowany. Następnie trzeba podłączyć czerwony przewód do dodatniego (+) bieguna akumulatora i czarny przewód do ujemnego (-) bieguna akumulatora. Po podłączeniu można włączyć urządzenie rozruchowe i spróbować uruchomić silnik. Ważne, aby odłączać przewody w odwrotnej kolejności, czyli najpierw czarny (-) przewód, a następnie czerwony (+).