KEEWAY Matrix 50
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Typ lampy
Lampa tylna KEEWAY Matrix 50
WAŚ
Lampa tył Lewa/Prawa 1111 L/P W150
FEBI
Lampa tył Lewa/Prawa FE177125
VIGNAL
Lampa tył Lewa/Prawa VALD13816
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa/Prawa TL-UN125
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-SC005L do SCANIA G II, P II, R II, S
TYC
Lampa tył Prawa TYC 11-12677-06-2 do SKODA OCTAVIA III
TRUCKLIGHT
Lampa tył Prawa TL-ME020R do MERCEDES ACTROS MP4 / MP5
TRUCKLIGHT
Lampa tył Prawa TL-SC005R do SCANIA G II, P II, R II, S
ASPOCK
Lampa tył Lewa A25-4121-021
ASPOCK
Lampa tył Lewa A25-7020-504
WAŚ
Lampa tył Lewa/Prawa 823 W114
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-UN151L/WSM ECON
ASPOCK
Lampa tył Prawa A25-7400-504
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-ME020L do MERCEDES ACTROS MP4 / MP5
WAŚ
Lampa tył Lewa/Prawa 488 W072UDZ
TRUCKLIGHT
Lampa tył Prawa TL-ME020RRA do MERCEDES ACTROS MP4 / MP5
VIGNAL
Lampa tył Prawa VAL161010
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-UN151L ECON
JOKON
Lampa tył Lewa/Prawa 10.0056.000
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP340 961-541
VISTEON/VARROC
Lampa tył Lewa 20-211-01128 do FORD MONDEO IV
VALEO
Lampa tył Prawa VAL045115 do SEAT LEON, LEON SC, LEON ST
VALEO
Lampa tył Lewa VAL044381 do BMW 5 (F10), 5 (F11)
ASPOCK
Lampa tył Lewa A25-7000-504
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-UN124L
TRUCKLIGHT
Lampa tył Prawa TL-UN124R
TRUCKLIGHT
Lampa tył Lewa TL-UN178L
TRUCKLIGHT
Lampa tył Prawa TL-UN178R
WAŚ
Lampa tył Lewa/Prawa 1123 DD L/P C W150DD
WAŚ
Lampa tył Prawa 916 W125DP
Co warto wiedzieć o lampie tylnej?
Lampa tylna to element oświetlenia montowany z tyłu pojazdu. Jej zadaniem jest sygnalizowanie Twojej obecności na drodze. Informuje ona także innych uczestników ruchu o manewrach takich jak hamowanie czy skręt. Lampa tylna musi emitować czerwone światło do tyłu. Z kolei kierunkowskazy muszą świecić na pomarańczowo. Podczas jazdy oświetlenie to musi być w pełni sprawne. Lampa powinna mieć homologację E oraz spełniać normy europejskie i polskie dotyczące barwy oraz natężenia światła.
Jakie są rodzaje lamp tylnych?
Lampa tylna występuje w kilku podstawowych wariantach. Różnią się one budową oraz technologią źródła światła. Najpopularniejsze są lampy tylne zespolone żarówkowe. Tradycyjne żarówki odpowiadają w nich za światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy. Coraz częściej stosuje się także lampy tylne LED. Wyróżniają się one dłuższą trwałością i niższym zużyciem energii. Na rynku znajdziesz również lampy tylne uniwersalne oraz specjalne wersje do rowerów. Ich zadaniem jest zapewnienie widoczności i sygnalizacji podczas jazdy.
Lampy tylne zespolone żarówkowe
Lampa tylna zespolona żarówkowa to rozwiązanie łączące w jednej obudowie kilka funkcji oświetleniowych. Są to światło stop, kierunkowskaz oraz światło pozycyjne. Jako źródło światła stosuje się w nich tradycyjne żarówki. Oznacza to konieczność ich okresowej wymiany w przypadku przepalenia. Lampę tę montuje się z tyłu pojazdu. Pozwala to na zapewnienie sygnalizacji świetlnej zgodnej z wymogami prawnymi.
Lampy tylne LED
Lampa tylna LED to nowoczesne rozwiązanie oświetleniowe. Znajdziesz je w coraz większej liczbie pojazdów. Lampy te wyróżniają się długą trwałością, niskim zużyciem energii oraz krótkim czasem reakcji. Przekłada się to na lepszą widoczność pojazdu na drodze. Wersje zespolone LED są odporne na skrajne temperatury. Spełniają także wymogi norm europejskich i polskich, w tym wymagania homologacji E.
Lampy tylne uniwersalne
Lampa tylna uniwersalna sprawdzi się w różnych typach pojazdów. Możesz ją zamontować w przyczepach, maszynach rolniczych czy autach dostawcze. Tego typu lampy często mają kilka funkcji w jednej obudowie. Obsługują one światła pozycyjne, stopu, kierunkowskazy czy światło cofania. Wybierając lampę tylną uniwersalną, zwróć uwagę na zgodność z instalacją 12 V lub 24 V. Ważna jest także obecność homologacji E.
Lampy rowerowe tylne
Lampa tylna rowerowa to niezbędny element wyposażenia każdego jednośladu. Sygnalizuje ona Twoją obecność innym uczestnikom ruchu. Lampy te muszą emitować czerwone światło do tyłu. Powinny być dobrze widoczne, zwłaszcza po zmroku. Najlepiej zamontować lampę tylną na bagażniku lub sztycy podsiodłowej. Podczas zakupu zadbaj o odpowiednią moc oświetlenia wyrażaną w lumenach oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Jak wybrać lampę tylną?
Lampa tylna powinna być dobrana pod kątem rodzaju pojazdu, liczby funkcji oraz typu źródła światła – żarówkowego lub LED. Zwróć uwagę na zgodność z instalacją elektryczną (12 V lub 24 V). Sprawdź też obecność homologacji E oraz normy europejskie i polskie dotyczące barwy i natężenia światła. Sprawdzone modele porównasz wygodnie w katalogu Inter Cars.
Jak wybrać lampę tylną do ciągnika?
Lampa tylna do ciągnika musi mieć konstrukcję odporną na wibracje, wilgoć oraz pył. To kluczowe cechy podczas pracy na polu i drogach nieutwardzonych. Zwróć uwagę, czy wybrana lampa jest zgodna z instalacją elektryczną Twojego ciągnika (12 V lub 24 V). Sprawdź również, czy ma homologację E. Ważne są też poszczególne funkcje: światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy. W wielu modelach znajdziesz także światło cofania oraz przeciwmgielne. Szeroki wybór produktów porównasz wygodnie w katalogu Inter Cars.
Czy lampy tylne LED są legalne?
Lampa tylna LED jest legalna pod warunkiem, że ma homologację E. Musi ona spełniać normy europejskie i polskie dotyczące barwy oraz natężenia światła. Taka lampa musi emitować czerwone światło do tyłu. Z kolei kierunkowskazy muszą świecić na pomarańczowo. Montaż lampy LED bez homologacji grozi mandatem. Policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny także za stosowanie oświetlenia o nieprawidłowej barwie.
Jak montować i konserwować lampy tylne?
Lampę tylną musisz prawidłowo zamontować z tyłu pojazdu. Najczęściej robi się to za pomocą śrub lub specjalnych uchwytów. Przed instalacją sprawdź zgodność modelu z instalacją elektryczną (12 V lub 24 V). Zwróć też szczególną uwagę na polaryzację przewodów. Regularna konserwacja obejmuje kontrolę stanu klosza, uszczelnień oraz instalacji elektrycznej. Sprawdzaj te elementy zwłaszcza pod kątem wilgoci i zużycia kabli. W przypadku lamp żarówkowych należy okresowo wymieniać przepalone żarówki.