Ogrzewanie / Wentylacja / Klimatyzacja 670 VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TSI

Układy klimatyzacji i wentylacji – budowa i zasada działania 

Układy klimatyzacji i wentylacji są stosunkowo proste w budowie. Mają jednak kilka ważnych podzespołów, które pracują pod ciśnieniem i w warunkach zmieniającej się temperatury. Przez to są narażone na awarie lub usterki, które obniżą efektywność pracy całego systemu lub nawet spowodują, że klimatyzacja lub wentylacja w aucie przestanie prawidłowo działać.  

Układy klimatyzacyjne są układami zamkniętymi. Skonstruowane zostały zaledwie z kilku komponentów (m.in. kompresora, skraplacza, osuszacza) oraz przewodów (sztywnych i elastycznych) pozwalających na transport powietrza lub płynu. Układy klimatyzacyjne podzielone są na dwie części:  

• wysokociśnieniową, 
• niskociśnieniową.  

W układach klimatyzacji krąży tzw. czynnik chłodzący – jego praca (jak sama nazwa wskazuje) polega na obniżeniu temperatury powietrza dostającego się przez układ wentylacji do kabiny samochodu. Warto jednak zauważyć, że układy klimatyzacji i wentylacji mają pewną liczbę drobnych komponentów regulujących ich pracę. Dlatego w Inter Cars umieściliśmy wszystkie podzespoły posegregowane w podkategoriach. Znajdziesz u nas wszelkie elementy, które możesz potrzebować zarówno do naprawy klimatyzacji, jak i wentylacji auta.  

Klimatyzacja samochodowa może dobrze funkcjonować dzięki obecności właściwego kompresora. Stanowi on pewnego rodzaju pompę odpowiedzialną za sprężanie czynnika chłodzącego w układzie do odpowiedniego ciśnienia. Następnie, gdy substancja zostanie przetransportowana, zostaje ona nie tylko mocno sprężona, ale także i rozgrzana (właśnie to ma na to wpływ poniesienie jego ciśnienia). W takim stanie czynnik chłodzący trafia do skraplacza (tzw. chłodnicy klimatyzacji). Tam,  za sprawą pędu powietrza podczas jazdy i pracy wentylatora, następuje obniżenie temperatury oraz zmiana  stanu skupienia z gazowego w ciekły. Kolejny etap obiegu to osuszacz. W nim dochodzi do oddzielenia od płynnego czynnika roboczego zanieczyszczeń mechanicznych, pary wodnej i cząstek powietrza. Następny etap zachodzi w zaworze rozprężającym. To właśnie w nim powietrze docierające do kabiny zostaje ochłodzone przy pomocy parownika w kanale wentylacji. Działa to analogicznie do układu ogrzewania. Z tą różnicą, że w nim nagrzewnica jest odpowiednikiem parownika. Dzięki niej do kabiny dociera powietrze ciepłe, co pozwala na przyjemną podróż w okresie zimowym. 

Układy klimatyzacyjne i niepokojące objawy 

Brak chłodnego powietrza, mimo włączenia i regulacji klimatyzacji, to prawdopodobnie najpowszechniejszy objaw występujący w razie problemów z układami klimatyzacyjnymi. Równie często spotykanym objawem są m.in. zaparowane szyby i nieprzyjemny zapach. Pojawić się może również większe zużycie paliwa i niespotykane dotąd hałasy (np.  terkotanie) spowodowane m.in. uszkodzeniami mechanicznymi wentylatora. 

Wszystkie ww. symptomy uszkodzenia układu klimatyzacji mają konkretne przyczyny – m.in. spadek wydajności chłodzenia powietrza zwykle spowodowany jest niedoborem czynnika chłodniczego lub małą ilością w układzie. W nowoczesnych pojazdach układy klimatyzacji mogą w takim przypadku przestać działać, wówczas pojawi się błąd na komputerze wskazujący brak możliwości uruchomienia kompresora. To ten element również przyczynia się do pojawiających się nieprzyjemnych zapachów w kabinie – chociaż w skrajnych przypadkach powodem może być zanieczyszczony wentylator, w którym rozmnażają się grzyby i pleśń. Pamiętaj więc o tym, by dbać o układ klimatyzacji, weryfikując regularnie jego stan techniczny i sprawność.  

Układy klimatyzacji, mimo swojej prostoty, ulegają czasem uszkodzeniu lub zużyciu przez wyeksploatowanie pozostałych podzespołów mechanicznych. Wykonanie regularnego serwisu klimatyzacji pozwoli jednak reagować błyskawicznie na wszelkie objawy zużycia lub awarie. Szczelność układu zostanie zweryfikowana standardowo poprzez napełnienie go azotem do 25 barów. 

Jeżeli napotkasz problemy z układem klimatyzacji i wentylacji, sprawdź asortyment naszego sklepu – oferujemy szeroką gamę produktów dopasowanych do potrzeb naszych klientów. Znajdziesz tu nagrzewnice, zawory nagrzewnic, dmuchawy i silniki dmuchaw. Dostępne są także cewki kompresorów klimatyzacji, kompresory klimatyzacji czy też parowniki. Poznaj nasz asortyment i wybierz potrzebne elementy! 

Jak dbać o układ klimatyzacji i wentylacji? 

Okresowe przeglądy stanu technicznego aut obejmują głównie systemy i części wymagane do bezpiecznego podróżowania. Warto jednak rozszerzyć standardowy pakiet o układy klimatyzacyjne, których sprawdzenie nie jest czasochłonne, skomplikowane i kosztowne. Pamiętaj również o tym, by przynajmniej raz w roku czyścić układ klimatyzacyjny. Jeśli nie masz czasu lub umiejętności, zleć to zadanie mechanikowi lub specjaliście od detailingu.  

Klimatyzacja i wentylacja samochodowa nie ma przed nami tajemnic. Zapoznaj się z asortymentem naszego sklepu i wybierz produkty od najlepszych producentów. Jeśli potrzebujesz wsparcia zakupowego, skontaktuj się z zespołem specjalistów Inter Cars. Zapewnimy Ci kompleksową pomoc w wyborze kompatybilnych komponentów dla Twojego auta.

Sekcja FAQ

Dlaczego układ klimatyzacji nie generuje wystarczająco zimnego powietrza?

Najczęstszą przyczyną tego problemu jest niedobór czynnika chłodzącego lub niska ilość czynnika w układzie. W takim przypadku układy klimatyzacyjne w nowoczesnych pojazdach mogą przestać działać. Warto więc sprawdzić stan układu i ewentualnie uzupełnić czynnik chłodzący.

Jak dbać o układ klimatyzacji i wentylacji w samochodzie?

Ważne jest regularne sprawdzanie stanu technicznego układu klimatyzacji i wentylacji poprzez okresowe przeglądy. Dodatkowo (przynajmniej raz w roku) zaleca się czyszczenie układu klimatyzacyjnego. Jeśli nie masz umiejętności lub czasu na tę czynność, skorzystaj specjalisty.

Co jest przyczyną nieprzyjemnego zapachu podczas korzystania z klimatyzacji?

Powodem tego problemu może być zanieczyszczony wentylator, w którym rozmnażają się grzyby i pleśń. W skrajnych przypadkach nieprzyjemny zapach może być również spowodowany uszkodzonym kompresorem klimatyzacji. Także z tego powodu warto regularnie dbać o układ klimatyzacji i sprawdzać jego stan techniczny.