FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 LPG
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Miejsce zabudowy
Strona zabudowy
Średnica wewnętrzna [mm]
Średnica zewnętrzna [mm]
Grubość [mm]
Liczba zębów [szt.]
Materiał
Typ
Ilość pinów [szt.]
Grubość 2 [mm]
Oferta
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 LPG
VEMO
Pierścień czujnika pomiarowego ABS V20-92-0001
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE177539
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE18612
WABCO
Czujnik prędkości koła 441 035 001 0
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE32392
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE177492
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE39370
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE107444
DT SPARE PARTS
Pierścień czujnika pomiarowego ABS 2.65149
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE47271
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE39369
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE35075
AUTLOG
Pierścień czujnika pomiarowego ABS ATAS1019
VEMO
Pierścień czujnika pomiarowego ABS V22-92-0001
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE1000443
DT SPARE PARTS
Pierścień czujnika pomiarowego ABS 4.20431
AUTLOG
Pierścień czujnika pomiarowego ABS ATAS1012
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE47218
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE177601
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE100751
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE109251
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE171743
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE107445
AKUSAN
Pierścień czujnika pomiarowego ABS K09W089AKN
VEMO
Pierścień czujnika pomiarowego ABS V10-92-1496
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE170316
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE102497
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE44385
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE109252
FEBI
Pierścień czujnika pomiarowego ABS FE46787
Pierścień ABS – kluczowy element bezpieczeństwa układu hamulcowego
Pierścień ABS jest integralnym elementem systemu ABS, odpowiadającym za przesyłanie sygnałów dotyczących prędkości obrotowej koła do komputera samochodu. Na podstawie tych sygnałów system może precyzyjnie kontrolować siłę hamowania i zapobiegać blokowaniu kół w trakcie gwałtownego hamowania. Pierścień czujnika ABS jest najczęściej montowany na piaście koła i współpracuje bezpośrednio z czujnikiem prędkości obrotowej. Dzięki niemu kierowca zachowuje pełną kontrolę nad pojazdem nawet w trudnych warunkach drogowych. Uszkodzenie pierścienia może prowadzić do błędnych odczytów prędkości, a w konsekwencji do ograniczenia działania systemu ABS. Warto pamiętać, że pierścień impulsowy lub koronka ABS narażone są na zużycie i uszkodzenia mechaniczne. Regularna kontrola stanu pierścienia jest więc kluczowa dla bezpieczeństwa jazdy.
Jak działa pierścień czujnika ABS?
Pierścień ABS działa w ścisłej współpracy z czujnikiem ABS, generując impulsy elektromagnetyczne proporcjonalne do prędkości obrotowej koła. Sygnały z pierścienia są odczytywane przez komputer pokładowy, który na ich podstawie reguluje działanie systemu hamulcowego. Każde koło ma własny pierścień, co pozwala systemowi monitorować indywidualną prędkość obrotową i reagować na potencjalne poślizgi. W nowoczesnych samochodach pierścień ABS może mieć różną konstrukcję – od pierścieni stalowych z nacięciami po zębate koronki ABS. Działanie pierścienia jest więc kluczowe dla efektywności systemu ABS, kontroli nad pojazdem i bezpieczeństwa kierowcy.
Objawy uszkodzonego pierścienia ABS
Uszkodzony pierścień ABS może powodować różnorodne problemy w samochodzie. Najczęściej pojawia się błąd na desce rozdzielczej, informujący o awarii systemu ABS. Kierowca może zauważyć także nierównomierną pracę hamulców, spadek siły hamowania lub błędne odczyty prędkości obrotowej kół. Zużyty pierścień ABS może prowadzić do sytuacji, w której komputer nieprawidłowo odczytuje sygnały z pierścienia, co może ograniczyć działanie układu i zwiększyć ryzyko poślizgu. Objawy awarii są często mylone z uszkodzeniem czujnika ABS, dlatego diagnostyka powinna obejmować zarówno czujnik, jak i pierścień czujnika.
Rodzaje pierścieni ABS i ich zastosowanie
Na rynku dostępne są różne rodzaje pierścieni ABS – od prostych pierścieni impulsowych, po bardziej skomplikowane koronki ABS montowane w piastach kół. Wybór odpowiedniego pierścienia zależy od modelu samochodu, rodzaju układu hamulcowego i specyfikacji producenta. W przypadku wymiany pierścienia warto zwrócić uwagę na jego wymiary, ilość zębów oraz kompatybilność z danym czujnikiem ABS. Nowoczesne pierścienie ABS są wykonane z wytrzymałych materiałów, które odporne są na korozję, zabrudzenia i zużycie mechaniczne. Dzięki temu zapewniają niezawodne działanie systemu przez długi czas, co wpływa na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Pierścień ABS w sklepie Inter Cars
W sklepie Inter Cars oferujemy pierścienie ABS do różnych modeli samochodów osobowych i dostawczych. Nasze pierścienie czujnika ABS to wysokiej jakości części samochodowe, które zapewniają niezawodną współpracę z czujnikiem i poprawne odczyty prędkości obrotowej koła. Wybierając pierścień z oferty Inter Cars, masz pewność, że system ABS będzie działał prawidłowo, a komputer pokładowy odczytywał sygnały bez zakłóceń. Regularna wymiana pierścienia ABS w przypadku zużycia lub uszkodzenia pozwala uniknąć błędów, zwiększa bezpieczeństwo jazdy i poprawia kontrolę nad samochodem. Zainwestuj w oryginalne lub sprawdzone zamienniki pierścieni ABS i zadbaj o skuteczność hamulców w każdym pojeździe.