Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Pompa oleju KOREA SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD

A~6213010~596

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD
Aby zobaczyć produkty dla SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD wybierz grupę
SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD Pozostałe wyniki:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

KOREA
Pompa oleju OA0306OEM

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
858.22 
zł
858.22
697.74 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0030D

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
253.16 
zł
253.16
205.82 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0304K

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
335.02 
zł
335.02
272.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

KOREA
Pompa oleju OA0001D

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
44.40 
zł
44.40
36.10 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0307OEM

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
508.91 
zł
508.91
413.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0308OEM

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
813.83 
zł
813.83
661.65 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0315OEM

Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
1 095.93 
zł
1 095.93
891.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0318OEM

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
1 131.60 
zł
1 131.60
920.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0311OEM

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
172.83 
zł
172.83
140.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0310OEM

Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
449.48 
zł
449.48
365.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0309OEM

Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
505.76 
zł
505.76
411.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0312OEM

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
1 114.58 
zł
1 114.58
906.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0313OEM

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
988.97 
zł
988.97
804.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

KOREA
Pompa oleju OA0050D

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
177.00 
zł
177.00
143.90 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

KOREA
Pompa oleju OA0050OEM

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
177.32 
zł
177.32
144.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

KOREA
Pompa oleju OA0070OEM

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
34.27 
zł
34.27
27.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0314OEM

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
1 095.93 
zł
1 095.93
891.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

Pompa oleju: kluczowy element systemu smarowania

Pompa oleju to niezbędny element silnika czterosuwowego (4T), który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego smarowania i chłodzenia ruchomych części jednostki napędowej. Ta kategoria produktów jest niezwykle istotna dla każdego, kto chce zapewnić swojemu silnikowi długotrwałe i efektywne działanie. Odpowiednie smarowanie zależy nie tylko od oleju silnikowego czy filtra, ale też, a może przede wszystkim, od pompy olejowej.

Podział pomp oleju

Główne typy pomp oleju, które można znaleźć w pojazdach czy maszynach, to pompy zębate, wirnikowe, łukowe i łopatkowe. Każda z nich ma swoje unikalne cechy i funkcje. Przykładowo pompy zębate cechują się prostą budową, stałą wydajnością, łatwością użytkowania i niezawodnością. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie tłoczyć olej za pomocą kół zębatych, co gwarantuje wysoką wydajność.

Z kolei pompy wirnikowe są coraz częściej wykorzystywane ze względu na prostą budowę, małą awaryjność, niskie koszty eksploatacji, dużą wydajność oraz stosunkowo niewielkie rozmiary. Pompy łukowe zaś są przystosowane do pompowania niemal każdej cieczy, co czyni je niezwykle uniwersalnymi. A są jeszcze pompy łopatkowe, które cechują się dużą sprawnością, cichą pracą oraz dużą odpornością na zanieczyszczenia.

Oczywiście to producenci konkretnego silnika na etapie projektowym decydują, jaki model urządzenia będzie optymalny do danego auta, motocykla czy maszyny. Optymalny zarówno pod kątem odporności na trudy eksploatacji (niepodatny awarie), jak i zajmowaną przestrzeń czy cenę. Istotne znaczenie ma też dopasowanie pompy do prędkości obrotowej silnika. Jak wiadomo, zazwyczaj silnik wysokoprężny osiąga niższe prędkości obrotowe niż benzynowy. 

Wybór odpowiedniej pompy oleju

Wybór odpowiedniej pompy oleju zależy od wielu czynników, takich jak: typ silnika, wymagania dotyczące wydajności, a także budżet. Co ważne, nie tylko Pompy oleju OE (oryginalne, stosowane na pierwszy montaż) gwarantują wysoką wydajność. Ważne jest, aby pamiętać, że pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego żywotność i wydajność. Dlatego też warto zainwestować w produkt odpowiedniej jakości. A tę zapewniają nie tylko części OE, ale też markowe zamienniki. Wśród nich na uwagę zasługują pompy olejowe Pierburg, Freccia, Engitech, Parsun czy Magneti Marelli.

Użytkowanie i pielęgnacja pomp oleju

Aby zapewnić efektywne działanie pompy oleju, ważne jest jej regularne sprawdzanie i konserwacja. Obejmuje to sprawdzenie ciśnienia, kontrolę poziomu oleju, a także cykliczną wymianę środka smarnego. Należy pamiętać, że każda pompa oleju wymaga odpowiedniego oleju, który jest dostosowany do jej specyfikacji. Przykładowo zębate pompy wymagają środka smarnego o odpowiedniej lepkości, aby zapewnić prawidłową pracę.

Porady dotyczące korzystania z pomp oleju

Korzystając z pompy oleju, ważne jest, aby pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Po pierwsze, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działania pompy. Po drugie, zawsze należy używać oleju, który jest zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Po trzecie, regularne serwisowanie pompy oleju jest niezbędne, aby zapewnić jej długotrwałe i efektywne działanie.

Podsumowanie, czyli gdzie kupić pompę oleju

Podsumowując, pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego wydajność i żywotność. Wybór odpowiedniej pompy oleju, regularne sprawdzanie jej stanu oraz odpowiednia konserwacja, są niezbędne, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Bez względu na napęd, czy to jest auto z dieslem bądź benzyniak, pompy olejowe kupisz w Inter Cars. Są to wysokiej jakości zamienniki, także produkowane przez firmy dostarczające części zamienne na pierwszy montaż. I tak np. pompy olejowe Magneti Marelli spotkasz w wielu Fiatach i Alfach Romeo, a pompy Pierburg np. Fordach czy BMW.

Sekcja FAQ

Czy pompa oleju jest konieczna w silniku?

Tak, pompa oleju jest niezbędna w czterosuwowym silniku spalinowym, ponieważ odpowiada za dostarczanie oleju do ruchomych części, zapewniając im odpowiednie smarowanie i chłodzenie. Zatem jej awaria grozi poważnymi usterkami, z całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy oleju?

Symptomy uszkodzenia pompy oleju mogą obejmować spadek ciśnienia oleju, co zwykle sygnalizowane jest przez kontrolkę na desce rozdzielczej, a także nietypowy hałas pochodzący z silnika.

Jak sprawdzić, czy pompa oleju działa prawidłowo?

Sprawdzenie, czy pompa oleju działa prawidłowo, zwykle obejmuje sprawdzenie ciśnienia oleju oraz poziomu oleju. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów zaleca się konsultacje się z mechanikiem.