Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Liczba zębów [szt.]

Oferta

Nazwa asortymentu

Skok gwintu [mm]

Pompa oleju Ciężarowe PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel

A~6213010~596

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel
Aby zobaczyć produkty dla PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel wybierz grupę
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

OE IVECO
Pokrywa obudowy pompy oleju 504189626

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
391.55 
zł
352.40
286.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE IVECO
Pompa oleju 5802177791

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 299.74 
zł
1 169.77
951.03 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE IVECO
Pompa oleju 17278781

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
4.76 
zł
4.28
3.48 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE IVECO
Pompa oleju 5802582771

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 583.00 
zł
1 424.70
1 158.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE IVECO
Pompa oleju 5802722566

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
464.58 
zł
418.13
339.94 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1407 13001

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 978.57 
zł
1 780.71
1 447.73 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1405 20130

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 726.66 
zł
1 553.99
1 263.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

EURORICAMBI
Pompa oleju 95536726

Nazwa asortymentu Pokrywa
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
335.42 
zł
301.88
245.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa oleju FE38039

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
22.52 
zł
20.27
16.48 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Pompa oleju 189605

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
76.14 
zł
68.52
55.71 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Pompa oleju mechanicznej skrzyni biegów 298568

Nazwa asortymentu Pompa oleju
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
529.27 
zł
476.34
387.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE GERMANY
Pompa oleju 01 1800 471000

Liczba zębów [szt.] 53
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 491.40 
zł
1 342.26
1 091.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OMP
Pompa oleju OMP540.008

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 055.28 
zł
949.76
772.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Pompa oleju 189681

Nazwa asortymentu Pokrywa
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
304.02 
zł
273.61
222.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE MAN
Pompa oleju 81.32208.0043MAN

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
503.08 
zł
452.78
368.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa oleju FE33388

Liczba zębów [szt.] 7
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
785.45 
zł
706.91
574.72 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1402 20660

Liczba zębów [szt.] 34
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 190.59 
zł
1 071.53
871.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1402 26760

Liczba zębów [szt.] 34
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 198.99 
zł
1 079.09
877.31 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DT SPARE PARTS
Pompa oleju 4.61156

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
537.73 
zł
483.96
393.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1403 47100

Liczba zębów [szt.] 36
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 550.85 
zł
1 395.77
1 134.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1409 13003

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
2 867.76 
zł
2 580.98
2 098.36 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa oleju FE107741

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
897.44 
zł
807.70
656.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE GERMANY
Pompa oleju 02 1800 206600

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
1 149.93 
zł
1 034.93
841.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa oleju FE10146

Liczba zębów [szt.] 77
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
813.87 
zł
732.48
595.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1407 12001

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 097.65 
zł
987.89
803.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

EURORICAMBI
Pompa oleju 74530560

Nazwa asortymentu Pompa oleju
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
506.96 
zł
456.26
370.94 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1403 93400

Liczba zębów [szt.] 39
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
1 220.66 
zł
1 098.60
893.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Pompa oleju 280684

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
539.54 
zł
485.59
394.79 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OMP
Pompa oleju OMP540.007

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
1 040.09 
zł
936.08
761.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1403 93600

Liczba zębów [szt.] 39
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 231.89 
zł
1 108.71
901.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 5 następna

Pompa oleju: kluczowy element systemu smarowania

Pompa oleju to niezbędny element silnika czterosuwowego (4T), który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego smarowania i chłodzenia ruchomych części jednostki napędowej. Ta kategoria produktów jest niezwykle istotna dla każdego, kto chce zapewnić swojemu silnikowi długotrwałe i efektywne działanie. Odpowiednie smarowanie zależy nie tylko od oleju silnikowego czy filtra, ale też, a może przede wszystkim, od pompy olejowej.

Podział pomp oleju

Główne typy pomp oleju, które można znaleźć w pojazdach czy maszynach, to pompy zębate, wirnikowe, łukowe i łopatkowe. Każda z nich ma swoje unikalne cechy i funkcje. Przykładowo pompy zębate cechują się prostą budową, stałą wydajnością, łatwością użytkowania i niezawodnością. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie tłoczyć olej za pomocą kół zębatych, co gwarantuje wysoką wydajność.

Z kolei pompy wirnikowe są coraz częściej wykorzystywane ze względu na prostą budowę, małą awaryjność, niskie koszty eksploatacji, dużą wydajność oraz stosunkowo niewielkie rozmiary. Pompy łukowe zaś są przystosowane do pompowania niemal każdej cieczy, co czyni je niezwykle uniwersalnymi. A są jeszcze pompy łopatkowe, które cechują się dużą sprawnością, cichą pracą oraz dużą odpornością na zanieczyszczenia.

Oczywiście to producenci konkretnego silnika na etapie projektowym decydują, jaki model urządzenia będzie optymalny do danego auta, motocykla czy maszyny. Optymalny zarówno pod kątem odporności na trudy eksploatacji (niepodatny awarie), jak i zajmowaną przestrzeń czy cenę. Istotne znaczenie ma też dopasowanie pompy do prędkości obrotowej silnika. Jak wiadomo, zazwyczaj silnik wysokoprężny osiąga niższe prędkości obrotowe niż benzynowy. 

Wybór odpowiedniej pompy oleju

Wybór odpowiedniej pompy oleju zależy od wielu czynników, takich jak: typ silnika, wymagania dotyczące wydajności, a także budżet. Co ważne, nie tylko Pompy oleju OE (oryginalne, stosowane na pierwszy montaż) gwarantują wysoką wydajność. Ważne jest, aby pamiętać, że pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego żywotność i wydajność. Dlatego też warto zainwestować w produkt odpowiedniej jakości. A tę zapewniają nie tylko części OE, ale też markowe zamienniki. Wśród nich na uwagę zasługują pompy olejowe Pierburg, Freccia, Engitech, Parsun czy Magneti Marelli.

Użytkowanie i pielęgnacja pomp oleju

Aby zapewnić efektywne działanie pompy oleju, ważne jest jej regularne sprawdzanie i konserwacja. Obejmuje to sprawdzenie ciśnienia, kontrolę poziomu oleju, a także cykliczną wymianę środka smarnego. Należy pamiętać, że każda pompa oleju wymaga odpowiedniego oleju, który jest dostosowany do jej specyfikacji. Przykładowo zębate pompy wymagają środka smarnego o odpowiedniej lepkości, aby zapewnić prawidłową pracę.

Porady dotyczące korzystania z pomp oleju

Korzystając z pompy oleju, ważne jest, aby pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Po pierwsze, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działania pompy. Po drugie, zawsze należy używać oleju, który jest zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Po trzecie, regularne serwisowanie pompy oleju jest niezbędne, aby zapewnić jej długotrwałe i efektywne działanie.

Podsumowanie, czyli gdzie kupić pompę oleju

Podsumowując, pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego wydajność i żywotność. Wybór odpowiedniej pompy oleju, regularne sprawdzanie jej stanu oraz odpowiednia konserwacja, są niezbędne, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Bez względu na napęd, czy to jest auto z dieslem bądź benzyniak, pompy olejowe kupisz w Inter Cars. Są to wysokiej jakości zamienniki, także produkowane przez firmy dostarczające części zamienne na pierwszy montaż. I tak np. pompy olejowe Magneti Marelli spotkasz w wielu Fiatach i Alfach Romeo, a pompy Pierburg np. Fordach czy BMW.

Sekcja FAQ

Czy pompa oleju jest konieczna w silniku?

Tak, pompa oleju jest niezbędna w czterosuwowym silniku spalinowym, ponieważ odpowiada za dostarczanie oleju do ruchomych części, zapewniając im odpowiednie smarowanie i chłodzenie. Zatem jej awaria grozi poważnymi usterkami, z całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy oleju?

Symptomy uszkodzenia pompy oleju mogą obejmować spadek ciśnienia oleju, co zwykle sygnalizowane jest przez kontrolkę na desce rozdzielczej, a także nietypowy hałas pochodzący z silnika.

Jak sprawdzić, czy pompa oleju działa prawidłowo?

Sprawdzenie, czy pompa oleju działa prawidłowo, zwykle obejmuje sprawdzenie ciśnienia oleju oraz poziomu oleju. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów zaleca się konsultacje się z mechanikiem.