Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

1
2
1
1

Średnica zewnętrzna [mm]

Skrzynia biegów 77 BMW 3 kabriolet (E93) 330 i

A~6513000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
BMW 3 kabriolet (E93) 330 i
Aby zobaczyć produkty dla BMW 3 kabriolet (E93) 330 i wybierz grupę
BMW 3 kabriolet (E93) 330 i Pozostałe wyniki:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

HENGST
Filtr oleju HG353WD

Wysokość [mm] 138
Średnica zewnętrzna [mm] 77 72
Kształt okrągły
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.82 
zł
68.18
55.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SNR
Łożysko, mech. skrzyni biegów AB.41659.Y.S05

Średnica wewnętrzna [mm] 35
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Grubość [mm] 83
Grubość 2 [mm] 23.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
214.98 
zł
187.03
152.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ZF
Tuleja koła zębatego 0750119124ZF

Średnica wewnętrzna [mm] 67
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Grubość [mm] 66.1
Bieg 4
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
185.99 
zł
167.39
136.09 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

EURORICAMBI
Tuleja koła zębatego 95532623

Średnica wewnętrzna [mm] 67
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Grubość [mm] 54.1
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
114.50 
zł
103.05
83.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TEDGUM
Poduszka silnika 00607021

Miejsce zabudowy Dół Z tyłu
Strona zabudowy Lewa
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
117.31 
zł
102.05
82.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ZF
Tuleja koła zębatego 0750119125ZF

Średnica wewnętrzna [mm] 67
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Grubość [mm] 54.1
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
153.02 
zł
137.72
111.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Łożysko, mech. skrzyni biegów 117320

Średnica wewnętrzna [mm] 67
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Grubość [mm] 66.1
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
154.52 
zł
139.08
113.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TEDGUM
Poduszka silnika TED58791

Miejsce zabudowy Z przodu
Strona zabudowy Prawa
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
240.46 
zł
209.21
170.09 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Tuleja drążka zmiany biegów AUG56911

Średnica wewnętrzna [mm] 21.5
Średnica zewnętrzna [mm] 77
Wysokość [mm] 42.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
106.48 
zł
95.83
77.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CVA
Filtr oleju 1194740 CVA

Typ filtra przykręcany
Wysokość [mm] 138
Średnica wewnętrzna [mm] 63
Materiał Celuloza
Kształt okrągły
Oferta Budowlane
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
0 szt.
Cena katalogowa  
32.60 
zł
28.19
22.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

Części skrzyni biegów – z czego składa się mechanizm? 

Skrzynia biegów to stosunkowo skomplikowany mechanizm. Odpowiada on za zmianę przełożenia układu napędowego i pozwala na dopasowanie parametrów silnika do sytuacji aktualnie panującej na drodze. Dzięki skrzyni biegów możliwe jest dopasowanie prędkości obrotowej silnika do tego, z jakimi obciążeniami musi poradzić sobie w danej sytuacji pojazd. 

Skrzynia łączy się z silnikiem poprzez sprzęgło, a zmiana biegów zazwyczaj opiera się na ustawieniu drążka w określonym położeniu. Bez skrzyni biegów nie ma możliwości jazdy samochodem spalinowym, ponieważ auto nie mogłoby wjechać nawet pod najmniejsze wzniesienie. 

Części skrzyni biegów dzielą się ze względu na rodzaj tego elementu oraz jego przeznaczenie. Wyróżnia się skrzynie: 

  •  manualne, 
  •  automatyczne stopniowe, 
  •  półautomatyczne stopniowe, 
  •  bezstopniowe. 

Części do skrzyni biegów – podział ze względu na wykorzystywaną przekładnię

Podstawowe zadanie skrzyni biegów, czyli zmiana przełożenia, może odbywać się stopniowo lub bezstopniowo. Pierwsza metoda polega na uruchamianiu przekładni o stałym przełożeniu. W skrzyniach bezstopniowych przełożenie odbywa się w sposób ciągły. Skrzynie można podzielić również na te o osiach stałych oraz na przekładnie planetarne. 

Części do skrzyni biegów – podział ze względu na metodę sterowania

Skrzynie manualne występują w połączeniu z przekładniami stopniowymi i sterowanie odbywa się poprzez działanie kierowcy. Prowadzący pojazd musi ustawić dźwignię w odpowiedniej pozycji, by zmienić bieg. Co więcej, tego typu układ wymaga również wciśnięcia sprzęgła podczas zmiany przełożenia. 

Skrzynie półautomatyczne pozwalają kierowcy wybrać określony bieg. Do przełączania jednak wykorzystywane jest urządzenie sterujące, a więc cały proces odbywa się poniekąd automatycznie.  

Skrzynie automatyczne charakteryzują się pracą przy niemalże zerowym angażowaniu kierowcy w proces zmiany biegów. Wystarczy tylko, że prowadzący wciśnie przycisk i ustawi żądany kierunek jazdy. Sam dobór przełożenia, które poradzi sobie z danym obciążeniem, odbywa się całkowicie automatycznie. 

Jak przedłużyć żywotność części skrzyni biegów 

Pamiętaj również o tym, jak duże znaczenie dla trwałości skrzyni biegów ma regularna wymiana oleju przekładniowego. Częstotliwość wymiany oleju w skrzyniach automatycznych zależy oczywiście od kilku czynników. Istotne znaczenie ma marka i model samochodu, a także rodzaj samej skrzyni. Często pierwsza wymiana oleju w skrzyni automatycznej następuje co 60-120 tys. km, kolejne co 40-100 tys. km. Olej przekładniowy w manualnej skrzyni biegów można wymieniać trochę rzadziej. Wystarczy raz na 100 tys. kilometrów przebiegu. 

Części do manualnych i automatycznych skrzyń biegów 

Jak widzisz, samo działanie oraz budowa skrzyń biegów jest zróżnicowana ze względu na wiele czynników. Bez względu jednak, czy potrzebujesz części do skrzyń automatycznych, czy manualnych, w naszym sklepie znajdziesz wszystko, czego szukasz. Zadbaliśmy o to, tworząc szeroką ofertę artykułów dopasowanych do potrzeb naszych klientów. 

Części do skrzyń automatycznych, jak i z pozostałych kategorii wyróżniają się jakością wykonania oraz dobrym stosunkiem ceny do jakości. Znamy branżę motoryzacyjną i wiemy, czego szukają klienci. Na podstawie tych informacji budujemy naszą ofertę, która sprawi, że już nigdy nie będziesz narzekać na brak części do skrzyni biegów. Przejrzyj tę kategorię i wybierz coś dla siebie. 

Części skrzyni biegów w Inter Cars

W katalogu Inter Cars nie mogło zabraknąć części do skrzyń biegów. Asortyment obejmuje między innymi:

  • łożyska skrzyni biegów;
  • synchronizatory;
  • uszczelki;
  • filtry;
  • chłodnice;
  • tuleje;
  • linki;
  • siłowniki sprzęgła;
  • wałki;
  • flansze;
  • elementy mocujące.

Oczywiście jest też szeroka gama olejów przekładniowych i uszczelniaczy. Ciekawą pozycją są zestawy do wymiany oleju w skrzyniach automatycznych. Sprawdź szczegóły i dobierz to, czego Ci potrzeba.

Sekcja FAQ, czyli jak dobrać części skrzyni biegów

Na co zwrócić uwagę przed zakupem części do skrzyni biegów?

Zanim zdecydujesz się nabyć części, warto, abyś znalazł zweryfikowanego dostawcę komponentów. Sklep powinien również dysponować ofertą, która jest dokładnie opisana tak, abyś nie miał problemów ze sprawdzeniem, czy konkretny produkt pasuje do Twojego pojazdu. 

Jak wybrać części do skrzyni biegów 

Przed wybraniem komponentów do skrzyni biegów, trzeba sprawdzić, czy pasują do Twojego auta. Pomocne będzie przy tym zweryfikowanie numeru OE – original parts, który jest przypisywany zarówno do produktu (części), jak i przekładni. Dzięki temu można zweryfikować jego kompatybilność. W razie wątpliwości warto poprosić o pomoc fachowców z pobliskiego warsztatu mechanicznego. 

Co to jest dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów?

Dynamiczna wymiana oleju to proces, który polega na wypompowaniu zużytego oleju i wpompowaniu w jego miejsce świeżego z wykorzystaniem specjalnego urządzenia. Cały zabieg odbywa się podczas pracy przekładni. Dzięki temu ilość starego oleju w skrzyni jest minimalna.