Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

58
49
34
30

Miejsce zabudowy 2

Skrzynia biegów Środek AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI

A~6513000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI
Aby zobaczyć produkty dla AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI wybierz grupę
AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  • 3
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

LEMFOERDER
Poduszka silnika LMI29698

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
261.34 
zł
235.18
191.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SASIC
Wspornik zawieszenia silnika SAS9001462

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
13.38 
zł
12.72
10.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Poduszka silnika RH11-0103

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.62 
zł
87.23
70.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE36617

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Dół Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
149.44 
zł
127.03
103.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Poduszka silnika RH11-0014

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
99.67 
zł
84.72
68.88 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE26326

Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
218.30 
zł
185.56
150.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Poduszka silnika RH11-0013

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
105.50 
zł
89.67
72.90 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Poduszka silnika TEM276

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
146.87 
zł
130.71
106.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Poduszka silnika I50630YMT

Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
180.69 
zł
153.59
124.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE26630

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
158.85 
zł
135.03
109.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Poduszka silnika LMI44249

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Dół Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
270.10 
zł
243.06
197.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE19089

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
245.00 
zł
208.25
169.31 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE170067

Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
92.62 
zł
78.73
64.01 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE38400

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek Oprawa skrzyni biegów
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
141.41 
zł
120.20
97.72 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE23680

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
216.21 
zł
183.77
149.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

IMPERGOM
Poduszka silnika IMP610672

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
340.61 
zł
303.15
246.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE33962

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Od strony skrzyni biegów
Miejsce zabudowy 2 Dół Środek
Wysokość [mm] 34
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
140.07 
zł
119.06
96.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Poduszka silnika 100 199 0007

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
39.90 
zł
34.71
28.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Poduszka silnika 614 030 0001

Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
228.26 
zł
198.58
161.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Poduszka silnika 214 030 0041

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Dół Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
147.28 
zł
128.13
104.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Poduszka silnika LMI44060

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Dół Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
310.77 
zł
279.67
227.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE46322

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
206.05 
zł
175.14
142.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Silentblock zawieszenia osi FE102964

Miejsce zabudowy Z tyłu
Miejsce zabudowy 2 Środek
Strona zabudowy Prawa Lewa
Średnica zewnętrzna [mm] 71.9
Średnica wewnętrzna [mm] 14.5
Wysokość [mm] 50
Długość [mm] 50
Materiał Guma Metal
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
66.03 
zł
62.73
51.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE30110

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
267.25 
zł
227.17
184.69 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE104183

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
162.06 
zł
137.76
112.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Poduszka silnika TEM031

Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
244.25 
zł
217.39
176.74 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE181158

Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
310.28 
zł
263.74
214.42 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Poduszka silnika FE12346

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
210.49 
zł
178.92
145.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów FE37569

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Tył
Miejsce zabudowy 2 Środek Oprawa skrzyni biegów
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
160.95 
zł
136.80
111.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Poduszka silnika RH11-4046

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Miejsce zabudowy 2 Środek
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
166.68 
zł
141.67
115.18 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 3 następna

Części skrzyni biegów – z czego składa się mechanizm? 

Skrzynia biegów to stosunkowo skomplikowany mechanizm. Odpowiada on za zmianę przełożenia układu napędowego i pozwala na dopasowanie parametrów silnika do sytuacji aktualnie panującej na drodze. Dzięki skrzyni biegów możliwe jest dopasowanie prędkości obrotowej silnika do tego, z jakimi obciążeniami musi poradzić sobie w danej sytuacji pojazd. 

Skrzynia łączy się z silnikiem poprzez sprzęgło, a zmiana biegów zazwyczaj opiera się na ustawieniu drążka w określonym położeniu. Bez skrzyni biegów nie ma możliwości jazdy samochodem spalinowym, ponieważ auto nie mogłoby wjechać nawet pod najmniejsze wzniesienie. 

Części skrzyni biegów dzielą się ze względu na rodzaj tego elementu oraz jego przeznaczenie. Wyróżnia się skrzynie: 

  •  manualne, 
  •  automatyczne stopniowe, 
  •  półautomatyczne stopniowe, 
  •  bezstopniowe. 

Części do skrzyni biegów – podział ze względu na wykorzystywaną przekładnię

Podstawowe zadanie skrzyni biegów, czyli zmiana przełożenia, może odbywać się stopniowo lub bezstopniowo. Pierwsza metoda polega na uruchamianiu przekładni o stałym przełożeniu. W skrzyniach bezstopniowych przełożenie odbywa się w sposób ciągły. Skrzynie można podzielić również na te o osiach stałych oraz na przekładnie planetarne. 

Części do skrzyni biegów – podział ze względu na metodę sterowania

Skrzynie manualne występują w połączeniu z przekładniami stopniowymi i sterowanie odbywa się poprzez działanie kierowcy. Prowadzący pojazd musi ustawić dźwignię w odpowiedniej pozycji, by zmienić bieg. Co więcej, tego typu układ wymaga również wciśnięcia sprzęgła podczas zmiany przełożenia. 

Skrzynie półautomatyczne pozwalają kierowcy wybrać określony bieg. Do przełączania jednak wykorzystywane jest urządzenie sterujące, a więc cały proces odbywa się poniekąd automatycznie.  

Skrzynie automatyczne charakteryzują się pracą przy niemalże zerowym angażowaniu kierowcy w proces zmiany biegów. Wystarczy tylko, że prowadzący wciśnie przycisk i ustawi żądany kierunek jazdy. Sam dobór przełożenia, które poradzi sobie z danym obciążeniem, odbywa się całkowicie automatycznie. 

Jak przedłużyć żywotność części skrzyni biegów 

Pamiętaj również o tym, jak duże znaczenie dla trwałości skrzyni biegów ma regularna wymiana oleju przekładniowego. Częstotliwość wymiany oleju w skrzyniach automatycznych zależy oczywiście od kilku czynników. Istotne znaczenie ma marka i model samochodu, a także rodzaj samej skrzyni. Często pierwsza wymiana oleju w skrzyni automatycznej następuje co 60-120 tys. km, kolejne co 40-100 tys. km. Olej przekładniowy w manualnej skrzyni biegów można wymieniać trochę rzadziej. Wystarczy raz na 100 tys. kilometrów przebiegu. 

Części do manualnych i automatycznych skrzyń biegów 

Jak widzisz, samo działanie oraz budowa skrzyń biegów jest zróżnicowana ze względu na wiele czynników. Bez względu jednak, czy potrzebujesz części do skrzyń automatycznych, czy manualnych, w naszym sklepie znajdziesz wszystko, czego szukasz. Zadbaliśmy o to, tworząc szeroką ofertę artykułów dopasowanych do potrzeb naszych klientów. 

Części do skrzyń automatycznych, jak i z pozostałych kategorii wyróżniają się jakością wykonania oraz dobrym stosunkiem ceny do jakości. Znamy branżę motoryzacyjną i wiemy, czego szukają klienci. Na podstawie tych informacji budujemy naszą ofertę, która sprawi, że już nigdy nie będziesz narzekać na brak części do skrzyni biegów. Przejrzyj tę kategorię i wybierz coś dla siebie. 

Części skrzyni biegów w Inter Cars

W katalogu Inter Cars nie mogło zabraknąć części do skrzyń biegów. Asortyment obejmuje między innymi:

  • łożyska skrzyni biegów;
  • synchronizatory;
  • uszczelki;
  • filtry;
  • chłodnice;
  • tuleje;
  • linki;
  • siłowniki sprzęgła;
  • wałki;
  • flansze;
  • elementy mocujące.

Oczywiście jest też szeroka gama olejów przekładniowych i uszczelniaczy. Ciekawą pozycją są zestawy do wymiany oleju w skrzyniach automatycznych. Sprawdź szczegóły i dobierz to, czego Ci potrzeba.

Sekcja FAQ, czyli jak dobrać części skrzyni biegów

Na co zwrócić uwagę przed zakupem części do skrzyni biegów?

Zanim zdecydujesz się nabyć części, warto, abyś znalazł zweryfikowanego dostawcę komponentów. Sklep powinien również dysponować ofertą, która jest dokładnie opisana tak, abyś nie miał problemów ze sprawdzeniem, czy konkretny produkt pasuje do Twojego pojazdu. 

Jak wybrać części do skrzyni biegów 

Przed wybraniem komponentów do skrzyni biegów, trzeba sprawdzić, czy pasują do Twojego auta. Pomocne będzie przy tym zweryfikowanie numeru OE – original parts, który jest przypisywany zarówno do produktu (części), jak i przekładni. Dzięki temu można zweryfikować jego kompatybilność. W razie wątpliwości warto poprosić o pomoc fachowców z pobliskiego warsztatu mechanicznego. 

Co to jest dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów?

Dynamiczna wymiana oleju to proces, który polega na wypompowaniu zużytego oleju i wpompowaniu w jego miejsce świeżego z wykorzystaniem specjalnego urządzenia. Cały zabieg odbywa się podczas pracy przekładni. Dzięki temu ilość starego oleju w skrzyni jest minimalna.