Sprzęgło VICMA
VICMA
Linka sprzęgła VIC-171TE pasuje do HONDA 600F
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-179TE pasuje do HONDA 650 (Dominator); YAMAHA 600R (Genesis), 600R (Thunder Cat)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do YAMAHA 400 (Majesty), 400A (Majesty)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do YAMAHA 400 (Majesty)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do MBK 250 (Skyliner); YAMAHA 250 X-City, 300 Versity, 250 (Majesty), 250R (X-Max Sport), 250R (X-Max), 250RA (X-Max ABS)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do HONDA 125 2T (Phanteon), 125 4T (Phanteon), 125, 150, 125 (Dylan), 125i (Scoopy), 150i; KYMCO 125 (R12), 125, 125XL, 150XL, 150; MALAGUTI 125 (Master Eu3); SYM 125
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-183TE pasuje do ARCTIC CAT 400; KAWASAKI 400; SUZUKI 400
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do APRILIA 125, 125 (Light), 125 (Cube), 125 (One), 125 (Max 4T); DERBI 125, 1254T, 150; GILERA 125, 125IE, 125VX, 125VX (Race), 125VX 4T ST (Euro3)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do YAMAHA 1100 (Bulldog), 350, 250, 400F, 450F, 400, 600 SECA II (USA), 650T (Turbo), 400 (DOHC), 600, 600Z (Tenere), 1000 (TR.1), 1000 (Virago)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do APRILIA 650
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe (regulowane) pasuje do DERBI 50 2T (EU2), 50AC, 50AC (Bullet), 50AC (City), 50AC (Red Bullet), 50 (Euro2), 50 (Open), 50 (Race); GILERA 50, 50GP (Experience), 50 (Poggiali)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-173TE pasuje do HONDA 600V (Transalp), 650 (Africa Twin)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do SUZUKI 400 (Burgman)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-172TE pasuje do HONDA 250 (Night Hawk), 250 (Two-Fifty)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do DERBI 50 2T (EU2), 50AC, 50AC (Bullet), 50AC (City), 50AC (Red Bullet), 50 (Euro2), 50 (Open), 50 (Race); GILERA 50, 50GP (Experience), 50 (Poggiali), 50 (Purejet)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do ARCTIC CAT 4002x4
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-180TE pasuje do YAMAHA 750 (Sup.Tenere)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-17637 pasuje do HONDA 600N, 600S
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe (sprzęgło sportowe regulowane 105mm) pasuje do APRILIA 50, 50GL, 50AC, 50LC, 50GP, 50AC (www); BENELLI 50LC (Sport), 50AC, 50LC; BETA 50AC, 50LC, 50LC K, 50; ITALJET 50, 50 (1)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do BENELLI 125, 125 (Touring); MALAGUTI 125, 125R (Restyling); MBK 125 (Thunder), 125D (Skyliner), 125R (Skyliner); YAMAHA 125 (Maxster), 125R (Majesty)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe (regulowane średnica 105 mm) pasuje do APRILIA 50, 50GL, 50AC, 50LC, 50GP, 50AC (www); BENELLI 50LC (Sport), 50AC, 50LC; BETA 50AC, 50LC, 50LC K, 50; ITALJET 50, 50 (1), 50 (2)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do PEUGEOT 100, 100 (Liquid Cooled), 100M
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do SUZUKI 125 (Burgman)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-175TE pasuje do SUZUKI 250
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-17624 pasuje do YAMAHA 125 (Virago), 125S (Virago), 250 (Virago Flachlenk.), 250S (Virago Hochlenk.), 250S (Virago)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Linka sprzęgła VIC-174TE pasuje do HONDA 750 (Africa Twin)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do SUZUKI 250 (Burgman)
Bezpieczne zakupy
VICMA
Sprzęgło odśrodkowe pasuje do KAWASAKI 1000 (Ninja), 1200 (Ninja), 900B (Ninja), 900C (Ninja), 900D (Ninja Kat), 900E (Ninja Kat), 900F (Ninja Kat), 900R (Ninja F1), 900R (Ninja F2); KYMCO 125
Bezpieczne zakupy
Sprzęgła – sprawdź i dobierz właściwe
W tej kategorii znajdziesz sprzęgła samochodowe, które pomogą Ci w naprawie Twojego pojazdu i przywrócą mu pełną sprawność. Zadbaliśmy o to, by oferta była przekrojowa i zawierała również wszystkie komponenty potrzebne do wymiany tego elementu. Sprawdź, co dla Ciebie przygotowaliśmy.
Sprzęgło samochodowe – to warto wiedzieć
Sprzęgło samochodowe to urządzenie, którego głównym zadaniem jest chwilowe odłączenie silnika od układu przeniesienia napędu. Ze względu na swoją budowę wyodrębnia się różnego rodzaju sprzęgła samochodowe. Najczęściej wykorzystywane są sprzęgła mechaniczne tarczowe, które można spotkać przede wszystkim w pojazdach z manualną skrzynią biegów. W przypadku skrzyń automatycznych powszechnym rozwiązaniem jest sprzęgło hydrokinetyczne.
Mechaniczne sprzęgło jest zbudowane ze specjalnego koła zamachowego, docisku oraz specyficznej tarczy sprzęgłowej. Koło zamachowe oraz docisk sprzęgła współpracują bezpośrednio z wałem korbowym, podczas gdy tarcza łączy się z wałkiem sprzęgłowym. W momencie gdy silnik pracuje, wszystkie elementy sprzęgła obracają się, a po wciśnięciu pedału sprzęgła odbywa się odciągnięcie docisku do tarczy. Dzięki rozłączeniu wału korbowego silnika oraz wałka sprzęgłowego możliwa jest zmiana przełożenia skrzyni i momentu obrotowego przenoszonego bezpośrednio na koła.
Jak sprawdzić stan sprzęgła?
Popularnie zwany test sprzęgła może wykonać na dwa stosunkowo proste sposoby. Dzięki nim szybko ocenisz, w jakim stanie jest ten element:
- Podczas jazdy na czwartym lub piątym biegu dodaj zdecydowanie gazu. Jeśli zauważysz, że przy znacznie zwiększonych obrotach samochód nie przyśpiesza, masz do czynienia ze ślizgającym się sprzęgłem. Powinieneś więc skierować się do warsztatu mechanicznego lub, o ile masz takie umiejętności, samodzielnie podjąć się naprawy.
- Podczas postoju lub przy próbie ruszania z trzeciego biegu i z zaciągniętym hamulcem ręcznym silnik powinien zgasnąć po puszczeniu sprzęgła. Jeśli tak się nie dzieje, powinieneś przyjrzeć się temu elementowi.
Zazwyczaj sprzęgła samochodowe wytrzymują przebieg w granicach od 150 do 200 tys. km. W przypadku starszych konstrukcji można nawet mówić o 400 tys. km, ale w nowoczesnych autach tego typu wytrzymałość jest już niemal niespotykana. Pierwszą oznaką tego, że ze sprzęgłem dzieje się coś złego, jest ślizganie się w momentach obciążenia silnika.
Powinieneś też wiedzieć, że sprzęgło może ulec przedwczesnemu uszkodzeniu, gdy gwałtownie przyśpieszasz lub zmieniasz biegi przy wysokich obrotach. Częstym błędem jest również jeżdżenie na pół wciśniętym sprzęgle bez takiej konieczności. Tego typu praktyka może prowadzić do szybszego zużycia okładzin ciernych sprzęgła.
Sprzęgła – postaw na jakość
W tej kategorii znajdziesz przede wszystkim szeroki wybór:
- sprzęgieł,
- zestawów z kołem dwumasowym,
- zestawów z kołem sztywnym,
- docisków sprzęgieł,
- tarcz sprzęgieł,
- łożysk oporowych,
- łożysk hydraulicznych,
- kół zamachowych sztywnych,
- kół zamachowych dwumasowych,
- elementów mocowania,
- innych podzespołów.
W naszym sklepie znajdziesz sprzęgła odpowiednie do wielu różnych modeli samochodów, dopasowane do potrzeb niemal każdego kierowcy. Odpowiedni dobór sprzęgła do Twojego samochodu to gwarancja sprawności. Nie każda skrzynia biegów jest taka sama, więc potrzebny Ci będzie produkt skonstruowany do konkretnego pojazdu.
Współpracujemy jedynie ze sprawdzonymi producentami, którzy od lat dostarczają swoim klientom komponenty o odpowiedniej jakości. W tej kategorii znajdziesz takie marki jak: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, czy Hans Pries.
Wybrane w naszym sklepie produkty możesz zamówić na swój adres lub bezpośrednio do jednego ze współpracujących z Inter Cars warsztatów, aby pracujący tam mechanicy fachowo dokonali wszelkich napraw. Jeżeli nie wiesz jaki zestaw sprzęgieł lub inne elementy z tej kategorii będą dla Ciebie odpowiednie, skontaktuj się z nami lub z warsztatem, aby uzyskać profesjonalną poradę. Dzięki stałemu poszerzaniu wiedzy oraz śledzeniu nowych trendów motoryzacyjnych jesteśmy w stanie doradzić Ci optymalne rozwiązanie, które spełni Twoje oczekiwania i pomoże przywrócić auto do idealnego stanu technicznego.
Postaw na nasze sprzęgła oraz wykorzystaj potencjał, jaki drzemie w produktach z tej kategorii. Wybierz rozwiązanie pasujące do Twojego pojazdu i przekonaj się, jak łatwa może być naprawa auta.
Sekcja FAQ
Do czego służy sprzęgło?
Sprzęgło jest mechanizmem, który jest stosowany w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym, niezależnie od tego, czy jest on wyposażony w skrzynię ręczną, czy automatyczną. Łączy ono ze sobą wały silnika oraz skrzyni biegów, umożliwiając przekazywanie pomiędzy nimi momentu obrotowego. Możliwość szybkiego łączenia i rozłączania tych dwóch elementów za pośrednictwem sprzęgła pozwala na płynne ruszanie autem, zatrzymywanie się oraz zmianę przełożeń skrzyni w trakcie jazdy.
Jakie są rodzaje sprzęgieł?
Występują trzy rodzaje sprzęgieł. Cierne służy do przeniesienia momentu obrotowego za pomocą połączenia ciernego. Sprzęgła elektromagnetyczne głównie stosuje się w wentylatorach chłodnic czy sprężarkach klimatyzacji. Natomiast te hydrokinetyczne używane są w coraz większej liczbie aut, głównie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Ich plusy to m.in. łagodny rozruch silnika czy wydłużony czas eksploatacji w stosunku do innych rozwiązań tego typu.
W jaki sposób objawia się zużycie sprzęgła?
Do najczęściej występujących objawów tego, że sprzęgło jest już zużyte, możemy zaliczyć: ślizganie się sprzęgła, „wysokie branie” sprzęgła, nieprzyjemny zapach we wnętrzu, szarpanie przy ruszaniu, brak możliwości zmiany biegów, brak możliwości załączenia jedynki i biegu wstecznego podczas pracy na biegu jałowym, drżenie lewarka zmiany biegów.