Sworzeń wahacza

Sworznie wahaczy – decydujący element zawieszenia 

Układ zawieszenia w Twoim aucie składa się z wielu elementów. Im nowszy i droższy samochód, tym na ogół tych części w układzie zawieszenia jest więcej. LIczba elementów składowych wpływa nie tylko na komfort poruszania się po drogach, lecz także na bezpieczeństwo. Niezależnie jednak od tego, czy Twoje zostało wyprodukowane 15, czy 5 lat temu, a może dopiero je kupiłeś, w układzie zawieszenia występują sworznie wahaczy. 

Są to elementy, dzięki którym zawieszenie jest stabilne, współpracuje z nadwoziem i przede wszystkim pozwala kontrolować ruch kół Twojego auta. Te niewielkie części mają więc bardzo ważne zadanie, dlatego też tak istotnym jest, aby wybierać wyłącznie sworznie wysokiej jakości. Pomimo tego niestety dość często sworznie wahaczy ulegają awarii lub zniszczeniu. Dzieje się tak ze względu na ciągłą i intensywną eksploatację. Osłona metalowej części sworznia jest wykonana z gumy. Naturalną sprawą jest więc, że wraz z upływem czasu wspominana guma parcieje lub pęka. Wtedy też pojawia się luz pomiędzy sworzniem i zwrotnicą. 

Sworznie wahaczy zawieszenia – przyczyny awarii 

Na trwałość wahaczy mają także wpływ trasy, po których się poruszasz na co dzień. Jeśli więc droga do Twojej pracy jest dziurawa i wyboista, a Ty jedziesz nią z dość dużą prędkością, to sworznie wahaczy zawieszenia mogą zdecydowanie szybciej się zużywać. 

Ponadto sworznie wahaczy mogą także ulec zniszczeniu w trakcie kolizji. Nawet niewielkie z pozoru uderzenie w nadkole może spowodować ich awarię. Po każdej kolizji z Twoim udziałem zwróć więc szczególną uwagę na zawieszenie pojazdu. Poniżej przytoczyliśmy objawy, które powinny być dla Ciebie sygnałem alarmowym. 

Uszkodzony sworzeń wahaczy – cena może być naprawdę wysoka 

Jak już wyżej wspominaliśmy, sworznie wahaczy po czasie ulegają naturalnemu zużyciu. Wytarcie się gumowej osłony sworznia może doprowadzić do jego wypadnięcia z obudowy. Skutki tego mogą być opłakane, gdyż w tym momencie zwrotnica oddziela się od wahacza, a Ty tracisz panowanie nad swoim wozem. Jest to niezwykle niebezpieczne nie tylko dla Ciebie, lecz także dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. 

Nie możesz więc lekceważyć objawów, jakie wskazują na zużycie się sworznia wahacza. Należą do nich: 

• Hałasy oraz stuki z zawieszenia podczas jazdy. 
• Nie tylko słyszalne, lecz także zauważalne luzy na elementach zawieszenia. 
• Brak reakcji kół przy małych skrętach kierownicą lub opóźniona reakcja na ruchy kierownicą. 
• Wymuszenie ciągłego korygowania toru jazdy poprzez delikatne ruchy kierownicą nawet na prostej drodze. 

Jeśli więc zauważysz którykolwiek z tych objawów, jak najszybciej udaj się do warsztatu samochodowego. Tam mechanik za pomocą specjalnej łyżki montażowej sprawdzi, czy w zawieszeniu Twojego auta występuje luz na wahaczach. Możesz to również zrobić samodzielnie. Musisz tylko mieć dostęp do kanału lub podnośnika, łyżkę montażową do opon i narzędzie z płaską końcówką, na przykład śrubokręt. 

W przypadku gdy sworzeń wahacza jest uszkodzony, to nie pozostaje Ci nic innego, jak go wymienić. Poruszanie się samochodem, który wykazuje luzy na wahaczach, jest skrajnie nieodpowiedzialne i niebezpieczne, gdyż oddzielenie się zwrotnicy od wahacza przeważnie następuje w trakcie jazdy. Przy dużych prędkościach może być to przyczyną katastrofy z udziałem nawet kilku samochodów. 

Sworzeń wahaczy – cena zależna od modelu 

Niestety, nie da się z góry określić kosztów, z jakimi wiąże się wymiana części. Wszystko zależy od zawieszenia w Twoim pojeździe. Niektóre samochody wyposażone są tylko w jeden wahacz, inne natomiast w zawieszenie wielowahaczowe. 

W niektórych autach sworznie wahaczy są rozbieralne – wtedy może nie być potrzeby wymiany całego elementu, a naprawa zakończy się na dużo mniej skomplikowanej i tańszej wymianie gumowych tulei. Jednak nie jest to regułą. Jeżeli zatem chcesz ograniczyć koszty związane z eksploatacją, miej to na uwadze, wybierając samochód. Co oczywiste, wymiana kompletnego wahacza to najdroższy wariant, nie tylko ze względu na zakup dodatkowych części, lecz także z powodu większej ilości pracy przy ich wymianie. 

Na szczęście sworznie wahaczy, a także inne elementy zawieszenia, kupisz w sklepie motoryzacyjnym Inter Cars. Znajdziesz u nas sworznie wysokiej klasy takich marek, jak: 

• Meyle, 
• Moog, 
• Reinhoch, 
• TRW, 
• Yamato, 
• Delphi, 
• Lemfoerder,
• 555,
• Sasic,
• Febi. 

Nie musisz się jednak martwić, że za produkty wyżej wymienionych firm zapłacisz majątek. Zakupy na Inter Cars nie zrujnują Twojego budżetu domowego, a wymiana kluczowych części nie będzie wcale tak droga, jak mogłoby Ci się wydawać. Sworznie wahaczy z naszego asortymentu to najlepsze elementy zawieszenia do niemal każdego modelu auta, dostępne w konkurencyjnych cenach. Nie szukaj więc dalej, tylko zadbaj o bezpieczeństwo na drodze Twoje i Twoich najbliższych. Kup wysokiej klasy sworznie wahaczy zawieszenia w sklepie motoryzacyjnym Inter Cars i ciesz się komfortową jazdą na co dzień. 

FAQ

Co to jest sworzeń wahacza? 

Sworznie wahaczy to kulowe przeguby, łączące wahacz przedniego zawieszenia ze zwrotnicą przedniego koła. Są to elementy nierozbieralne. W ich wnętrzu znajduje się metalowy sworzeń kulowy, otoczony poliamidową panewką, która ma właściwości ślizgowe. Często do ich zwiększenia stosuje się smar grafitowy bądź molibdenowy. Od zewnątrz przegub wahacza jest chroniony gumową osłoną, która ma za zadanie zapewnić mu ochronę przed czynnikami zewnętrznymi oraz zapewnić szczelność.  

Jakie są objawy uszkodzonego sworznia wahacza? 

Uszkodzenie sworznie wahacza jest usterką trudną do przeoczenia podczas jazdy, gdyż objawia się stukami i hałasami z okolic kół. Ponadto uszkodzony element powoduje luzy, które słychać i czuć podczas poruszania kołem. Samochód znacznie gorzej się prowadzi, co objawia się opornymi skrętami kół i ogólnym opóźnieniem ich reakcji na ruchy kierownicy. Co ważne, hałas dobiegający z okolic wahacza może być odpowiedzialny także za inne awarie. 

Ile kosztuje sworzeń wahacza? 

Do niektórych aut można znaleźć sworzeń wahacza nawet za kilkanaście złotych (przyzwoitej jakości zamiennik). Najdroższe mogą kosztować nawet ponad 1000 zł za sztukę.