Układ hamulcowy 4 RIDE
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THS6037 Przód stała 4 RIDE 240/101/3mm/117mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6219 Przód stała 4 RIDE 178/64/4mm/82mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6222 Przód stała 4 RIDE 205/72/4mm/90mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THS613 Tył stała 4 RIDE 220/102/4mm/120mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THP627W Tył stała 4 RIDE 245/108/5mm/125mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THS135 Tył stała 4 RIDE 260/150/4,5mm/170mm
4 RIDE
Linka ręcznego hamulca postojowego LH-001 2195mm pasuje do KAWASAKI 85
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6195 Przód stała 4 RIDE 190/78/3,5mm/95mm
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3171 Przód pasuje do CAN-AM
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3279 Przód pasuje do KAWASAKI
4 RIDE
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca AB18-7043 Przód
4 RIDE
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca AB18-7048 Tył
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THP647 Przód pływająca 4 RIDE 320/78/5mm/100,5mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6123 Przód stała 4 RIDE 180/48/4,3mm/66mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6290 Tył stała 4 RIDE 227/142/4mm/155mm
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3060 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3168 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3266 Przód/Tył pasuje do HONDA
4 RIDE
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AB18-3237 Tył pasuje do HONDA
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6302 Przód stała 4 RIDE 185/76/4mm/94mm
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THP1120 Przód pływająca 4 RIDE 310/58/5mm/74mm
4 RIDE
Tłoczek zacisku hamulcowego AB18-9018 Przód pasuje do HUSQVARNA
4 RIDE
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej AB18-1108 Przód pasuje do ARCTIC CAT
4 RIDE
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca AB18-7045 Przód
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6251 Przód stała 4 RIDE 180/75/3,7mm/94mm
4 RIDE
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca AB18-7014 Przód pasuje do HONDA
4 RIDE
Linka ręcznego hamulca postojowego AB45-4013 pasuje do HONDA 400EX, 400EX (Fourtrax), 400EX (Sporttrax), 400EX 4x4
4 RIDE
Linka ręcznego hamulca postojowego AB45-4029 pasuje do KAWASAKI 250 (Mojave KSF)
4 RIDE
Linka ręcznego hamulca postojowego AB45-4031 pasuje do KAWASAKI 300 (Bayou)
4 RIDE
Tarcza hamulcowa THQ6006 Przód stała 4 RIDE 174/53/4mm/72mm
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.



