Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

309
307
50

Układ kierowniczy 555

A~6700000

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H021 HONDA ACCORD VI, CROSSROAD, CR-V II, CR-V III, CR-V IV, CR-Z, STEPWGN, STREAM

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 105
Wymiar stożka [mm] 13.7
Wymiar gwintu [mm] M12 M14
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.78 
zł
91.48
74.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N201R MERCEDES MB (W631); NISSAN CUBE, MURANO II, QASHQAI I, QASHQAI II, QASHQAI III, ROGUE, TEANA II, TERRANO, TERRANO I, TERRANO II, TERRANO REGULUS, X-TRAIL

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 181
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
116.43 
zł
103.63
84.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3841 LEXUS GX; TOYOTA 4 RUNNER IV, FJ CRUISER, FORTUNER, LAND CRUISER, LAND CRUISER 100, LAND CRUISER 90, LAND CRUISER PRADO

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 142
Wymiar stożka [mm] 15.3
Wymiar gwintu [mm] M14 M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
96.47 
zł
85.85
69.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-B011 VOLVO S40 I, S40 II, V40; AUDI R8; CHERY COWIN 3; CHRYSLER SEBRING, STRATUS; CITROEN C1 II, C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; DODGE STRATUS

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 76
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
5.0
(1)
>9 szt.
Cena katalogowa  
99.25 
zł
88.33
71.81 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-T810

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14 M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M15
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.39 
zł
92.90
75.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-7721 AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 200 C2, 200 C3, A6 C4, V8; MITSUBISHI L200, L200 / TRITON, PAJERO CLASSIC, PAJERO I, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO PININ I

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 110
Wymiar stożka [mm] 13.6
Wymiar gwintu [mm] M12 M16
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
81.97 
zł
72.95
59.31 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N581R NISSAN NV300, QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL II, X-TRAIL III; RENAULT GRAND SCENIC IV, KOLEOS II

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.19 
zł
96.28
78.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N201L MITSUBISHI OUTLANDER II; NISSAN CUBE, DATSUN 100A, DATSUN 140J, DATSUN 160J, ELGRAND, GT-R, INTERSTAR, JUKE, KUBISTAR, LARGO, LAUREL, LEAF, MAXIMA / MAXIMA QX IV

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 181
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
116.43 
zł
103.63
84.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4891R NISSAN PATROL GR IV, PATROL GR V

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M14 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
159.44 
zł
141.91
115.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N581L NISSAN NV300, QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL I, X-TRAIL II, X-TRAIL III; RENAULT GRAND SCENIC IV, KOLEOS II

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.19 
zł
96.28
78.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-A110

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 281
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
123.76 
zł
110.15
89.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N624 NISSAN PATROL GR IV, PATROL III/2

Miejsce zabudowy Wewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar stożka [mm] 15.4
Wymiar gwintu [mm] M14 M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
194.81 
zł
173.38
140.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-T520

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
126.22 
zł
112.34
91.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-6191R BMW 3 (E30), Z1; HONDA CIVIC III, CIVIC IV, CIVIC V, CIVIC VI, CIVIC VII, CR-V I, CR-V II, CRX II, CRX III, DOMANI, INTEGRA, ODYSSEY, SHUTTLE; MG ZS

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 180
Wymiar stożka [mm] 12.7
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
109.69 
zł
97.63
79.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-N240

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M14 M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
124.34 
zł
110.66
89.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-H050

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 149
Wymiar gwintu [mm] M14 M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
127.07 
zł
113.10
91.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-5361 CHEVROLET TRAILBLAZER; GREAT WALL FENGJUN 5, WINGLE 6; ISUZU CAMPO, D-MAX I, D-MAX II, D-MAX III, TFR/TFS, TROOPER I, TROOPER II, TROOPER III; OPEL CAMPO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 80
Wymiar stożka [mm] 16.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
117.01 
zł
104.14
84.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-A120

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 295.5
Wymiar gwintu [mm] M14 M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
198.40 
zł
176.58
143.56 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-T540

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 232
Wymiar gwintu [mm] M14 M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
121.78 
zł
108.39
88.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-6191L FIAT BARCHETTA, PUNTO; HONDA ACCORD III, ACCORD IV, ACCORD V, ACCORD VI, ACCORD VII, ACCORD VIII, CIVIC I, CIVIC II, CIVIC III, CIVIC IV, CIVIC IX, CIVIC V

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 180
Wymiar stożka [mm] 12.7
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
114.29 
zł
101.72
82.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Wspornik drążków kierowniczych SI-1620

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
453.99 
zł
402.28
327.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-T351R TOYOTA ARISTO, AURIS, AVALON, AVENSIS, AVENSIS VERSO, AYGO, AYGO X, BB I, BB II, BREVIS, BZ4X, CALDINA, CAMI, CAMRY, CARIBE, CARINA E VI, CARINA II, CARINA III

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 186
Wymiar stożka [mm] 13.5
Wymiar gwintu [mm] M12 M15
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
138.95 
zł
123.66
100.54 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4891L NISSAN PATROL GR IV, PATROL GR V

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M14 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
159.44 
zł
141.91
115.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-2651 BMW 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06), 7 (F01, F02, F03, F04); CHEVROLET CORSICA; DAIHATSU CHARADE VIII; LEXUS ES

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 84
Wymiar stożka [mm] 12.5
Wymiar gwintu [mm] M12 M14
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.76 
zł
70.10
56.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-B010

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 355
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
127.39 
zł
113.38
92.18 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H051R ACURA TSX; HONDA ACCORD IV, ACCORD IX, ACCORD V, ACCORD VI, ACCORD VII, ACCORD VIII, CIVIC IX, CIVIC VII, CIVIC VIII, SHUTTLE; ROVER 600 I

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 198
Wymiar stożka [mm] 13.7
Wymiar gwintu [mm] M12 M14
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
126.00 
zł
112.14
91.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-6311L ACURA TSX; HONDA ACCORD, ACCORD I, ACCORD II, ACCORD III, ACCORD IV, ACCORD IX, ACCORD V, ACCORD VI, ACCORD VII, ACCORD VIII, CROSSTOUR I; OPEL MONZA A

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Wymiar stożka [mm] 12.7
Wymiar gwintu [mm] M14 M10
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.39 
zł
92.90
75.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-N580

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 229.5
Wymiar gwintu [mm] M14 M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
140.18 
zł
124.76
101.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-6350

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 143
Wymiar gwintu [mm] M14 M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.29 
zł
87.48
71.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-H120

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 334
Wymiar gwintu [mm] M14 M16
Skok gwintu [mm] 1.5 1
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
110.86 
zł
98.67
80.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 15 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.