Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

49
54
52
5

Układ kierowniczy AUGER DR DR 5 2.0 LPG

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
DR DR 5 2.0 LPG
Aby zobaczyć produkty dla DR DR 5 2.0 LPG wybierz grupę
DR DR 5 2.0 LPG Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ...
  • 7
  •  
  •  
  •  

AUGER
Sprężyna gazowa regulacji kolumny kierownicy AUG55086

Typ sprężyny Pokrywy bagażnika
Ze spojlerem Nie
Siła wyrzutu [N] 120
Długość max [mm] 315
Oferta Ciężarowe
Jakość P Zamiennik o jakości oryg.
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 46.54 zł
39.10
31.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Śruba koła pasowego M18

Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Długość [mm] 95.5
Informacje dodatkowe z kołnierzem
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 25.79 zł
23.21
18.87 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wąż hydrauliczny układu wspomagania AUG85630

Średnica wewnętrzna [mm] 24 23
Długość [mm] 390
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 64.62 zł
58.17
47.29 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG10678

Rodzaj gwintu wewnętrzny
Długość [mm] 30
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 33.04 zł
29.73
24.17 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10551

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 900
Wymiar stożka [mm] 30
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 429.50 zł
352.20
286.34 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wąż hydrauliczny układu wspomagania AUG85335

Średnica wewnętrzna [mm] 21
Długość [mm] 240
Oferta Ciężarowe
Jakość PC Cert. wyd. przez Centro Zaragoza
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
5 szt.
Cena katalogowa 39.04 zł
35.14
28.57 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10458

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 763
Wymiar stożka [mm] 28.6
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 249.58 zł
204.66
166.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy AUG10847

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód Środek
Długość [mm] 1634
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 464.95 zł
418.46
340.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10204

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 870
Wymiar stożka [mm] 26
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 332.33 zł
299.10
243.17 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Przegub wału kierowniczego AUG70638

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 148.50 zł
121.77
99.00 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Śruba łącząca, wspomaganie układu kierowniczego M14

Informacje dodatkowe ocynk z kołnierzem
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Długość [mm] 82.8
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
6 szt.
Cena katalogowa 12.02 zł
10.81
8.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

AUGER
Przegub wału kierowniczego AUG94856

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 231.99 zł
208.79
169.75 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Cięgno kulowe zmiany biegów AUG10586

Rodzaj gwintu wewnętrzny
Długość [mm] 55
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 18.34 zł
16.51
13.42 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10474

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 855
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 374.44 zł
337.00
273.98 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10952

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 2141
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 541.48 zł
487.34
396.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG11025

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1147
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 353.74 zł
318.36
258.83 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG10558

Długość [mm] 91
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 36.25 zł
32.62
26.52 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Przewód układu chłodzenia AUG82424

Miejsce zabudowy Przód
Średnica wewnętrzna [mm] 22 15
Długość [mm] 190
Oferta Ciężarowe
Jakość P Zamiennik o jakości oryg.
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
>9 szt.
Cena katalogowa 22.58 zł
20.32
16.52 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

AUGER
Zestaw naprawczy wspornika drążków kierowniczych AUG80234

Informacje dodatkowe wspornika drążka
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 50.52 zł
45.46
36.96 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy AUG10294

Miejsce zabudowy Przód Środek
Długość [mm] 1588
Wymiar stożka [mm] 30
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 504.42 zł
453.98
369.09 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy AUG10727

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 715
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 286.48 zł
257.83
209.62 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10160

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1070
Wymiar stożka [mm] 30
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 367.73 zł
330.96
269.07 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10380

Miejsce zabudowy Tył
Długość [mm] 720
Wymiar stożka [mm] 29
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 242.13 zł
217.92
177.17 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10394

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 861
Wymiar stożka [mm] 30
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 387.84 zł
349.06
283.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Drążek kierowniczy środkowy AUG10431

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 2200
Wymiar stożka [mm] 30
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 652.71 zł
587.44
477.59 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG11229

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 30.2 27.1
Wymiar gwintu [mm] M24
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 85.92 zł
77.33
62.87 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Cięgno kulowe zmiany biegów AUG10093

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 170
Wymiar stożka [mm] 30.2 27.1
Wymiar gwintu [mm] M52
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 169.04 zł
152.14
123.69 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG10111

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 125
Wymiar stożka [mm] 24 28.9
Wymiar gwintu [mm] M38
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 114.60 zł
103.14
83.85 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wąż hydrauliczny układu wspomagania AUG69454

Informacje dodatkowe do zbiornika wyrównawczego
Średnica wewnętrzna [mm] 22
Długość [mm] 295
Oferta Ciężarowe
Jakość P Zamiennik o jakości oryg.
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 32.07 zł
28.86
23.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUGER
Wąż hydrauliczny układu wspomagania AUG83523

Średnica wewnętrzna [mm] 21
Długość [mm] 285
Oferta Ciężarowe
Jakość P Zamiennik o jakości oryg.
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 66.83 zł
60.15
48.90 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 7 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.