Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Układ kierowniczy HELLA CHEVROLET TRAVERSE 3.6 AWD

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
CHEVROLET TRAVERSE 3.6 AWD
Aby zobaczyć produkty dla CHEVROLET TRAVERSE 3.6 AWD wybierz grupę
CHEVROLET TRAVERSE 3.6 AWD Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-291

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 115
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
959.99 
zł
854.39
694.63 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-191

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
657.63 
zł
585.30
475.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-121

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 5
Średnica koła pasowego [mm] 115
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
885.34 
zł
787.95
640.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-221

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
672.02 
zł
598.10
486.26 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-141

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
570.73 
zł
507.95
412.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-131

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 138.5
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
840.51 
zł
748.05
608.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 000-181

Tryb pracy Hydrauliczny
Oferta Ciężarowe
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
793.90 
zł
706.57
574.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 000-901

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 120
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 396.37 
zł
1 242.77
1 010.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-081

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
668.70 
zł
595.15
483.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-371

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 123
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 194.60 
zł
1 063.20
864.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-301

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
612.10 
zł
544.77
442.90 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-361

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 125
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
783.79 
zł
697.57
567.13 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-281

Nazwa Pompa elektryczna przekładni kierowniczej
Tryb pracy Elektro-hydrauliczny
Ilość wtyczek [szt.] 3
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
2 446.46 
zł
2 177.35
1 770.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-171

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 5
Średnica koła pasowego [mm] 110
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
753.94 
zł
671.00
545.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-481

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
639.55 
zł
569.19
462.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-051

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 5
Średnica koła pasowego [mm] 126
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
674.37 
zł
600.19
487.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-421

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 115
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
1 348.33 
zł
1 200.01
975.62 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-201

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
1 008.03 
zł
897.15
729.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-181

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 118.5
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
674.37 
zł
600.19
487.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-161

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 129
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
765.23 
zł
681.05
553.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-041

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 129
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
959.18 
zł
853.67
694.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-211

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
672.02 
zł
598.10
486.26 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-251

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
591.56 
zł
526.49
428.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-031

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
674.37 
zł
600.19
487.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-091

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 125
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
674.37 
zł
600.19
487.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-151

Tryb pracy Hydrauliczny
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
811.25 
zł
722.01
587.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-021

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 126
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
682.61 
zł
607.52
493.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-341

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 106
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
624.24 
zł
555.57
451.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-351

Tryb pracy Hydrauliczny
Liczba rowków [szt.] 6
Średnica koła pasowego [mm] 106
Stan Nowy
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
773.09 
zł
688.05
559.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HELLA
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 8TL359 003-921

Tryb pracy Hydrauliczny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
1 043.40 
zł
928.63
754.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 2 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.