Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

961
945
1234
6

Układ kierowniczy MOOG

A~6700000

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-13990 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; FIAT DOBLO; OPEL ASTRA L, COMBO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215 27
Wymiar stożka [mm] 19
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.18 
zł
85.18
69.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-13989 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; FIAT DOBLO; OPEL ASTRA L, COMBO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 215 27
Wymiar stożka [mm] 19
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.18 
zł
85.18
69.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-4953 MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 4-T (B907, B910)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 16.8
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16.8
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
93.96 
zł
93.96
76.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-0859

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 311
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.76 
zł
55.76
45.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-0673 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 14.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.5
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
57.04 
zł
57.04
46.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-5703 CITROEN BERLINGO, C15, C4, C4 I, LNA, VISA, XSARA, XSARA PICASSO, ZX; PEUGEOT 104, 205, 205 I, 205 II, 304, 305 I, 305 II, 306, 307, 309, 309 I, 309 II, 504

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 90 18
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 14
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
41.73 
zł
41.73
33.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy środkowy VO-AX-1867

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 332
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 16
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.05 
zł
80.05
65.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-5569 OPEL COMBO, COMBO TOUR, CORSA A, CORSA A TR, CORSA B, CORSA C, CORSA UTILITY C, TIGRA; SMART FORTWO

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 66 18
Wymiar stożka [mm] 13.65
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 13.65
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
44.24 
zł
44.24
35.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-8291

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 147.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 10.2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.15 
zł
67.15
54.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1868 AUDI A3, Q2, Q3; CUPRA ATECA, FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 23.5 95
Wymiar stożka [mm] 16.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16.4
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.42 
zł
70.42
57.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-0853 DACIA DUSTER; FIAT TALENTO; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 209
Wymiar stożka [mm] 14.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.5
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
81.12 
zł
81.12
65.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-7414 CITROEN C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI LANCER VIII, OUTLANDER II; PEUGEOT 4007, 4008

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 78.5 21
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.96 
zł
55.96
45.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-13741

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 341
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
72.34 
zł
72.34
58.81 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy OP-AX-1894

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 333
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 12.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
83.84 
zł
83.84
68.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-0514 OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 135 22
Wymiar stożka [mm] 17.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 17.2
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.44 
zł
55.44
45.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-1892 OPEL MERIVA A

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 71
Wymiar stożka [mm] 13.65
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 13.65
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.63 
zł
67.63
54.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1869 AUDI A3, Q2, Q3; CUPRA ATECA, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 23.5 95
Wymiar stożka [mm] 16.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16.4
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.42 
zł
70.42
57.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego AU-ES-3723 AUDI A1, A2, A3; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 94
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16
Rozmiar klucza [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
62.55 
zł
62.55
50.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-7065 DS DS 4; CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4; PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 5008, 5008 I, PARTNER, PARTNER ORIGIN, PARTNER TEPEE

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 165 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.62 
zł
89.62
72.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego AU-ES-3721 AUDI A1, A2; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA II PRAKTIK, RAPID

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 94
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16
Rozmiar klucza [mm] 18
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
62.55 
zł
62.55
50.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-2460 CITROEN JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 20
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.95 
zł
70.95
57.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-13304 HYUNDAI ELANTRA V, I30, VELOSTER; KIA CEE'D, PRO CEE'D, SOUL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 110.8 21
Wymiar stożka [mm] 8 10.5
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 8 10.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
86.04 
zł
86.04
69.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-7226 NISSAN QASHQAI +2, QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 181
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.94 
zł
89.94
73.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-13303 HYUNDAI ELANTRA V, I30, VELOSTER; KIA CEE'D, PRO CEE'D, SOUL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 20.5 222
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
86.04 
zł
86.04
69.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-2262 FORD FIESTA, FIESTA V, FUSION; MAZDA 2

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 94
Wymiar stożka [mm] 13.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 13.8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.52 
zł
70.52
57.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-7225 NISSAN QASHQAI +2, QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 181
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.94 
zł
89.94
73.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-5120 CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 211.5
Wymiar stożka [mm] 21.3
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 21.3
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.50 
zł
85.50
69.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-5723 CITROEN AX, C4, C4 I, SAXO, XANTIA, XM; PEUGEOT 106 I, 106 II, 206, 206+, 305 II, 307, 605

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 18 112
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 14
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
48.90 
zł
48.90
39.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-4190

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 302.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 17.9
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
95.08 
zł
95.08
77.30 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-5119 CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 211.5
Wymiar stożka [mm] 21.3
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 21.3
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.50 
zł
85.50
69.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 44 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.