Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

316
323
359
4

Układ kierowniczy YAMATO

A~6700000

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10023YMT CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS; DAEWOO KALOS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.99 
zł
42.29
34.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10539YMT HYUNDAI ELANTRA V, I30, VELOSTER; KIA CEE'D, CERATO II, PRO CEE'D, SOUL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 245
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 52
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
56.15 
zł
50.54
41.09 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11065YMT NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL, X-TRAIL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 181
Wymiar stożka [mm] 11.85
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
57.35 
zł
51.62
41.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10007YMT CHEVROLET MATIZ, SPARK; DAEWOO MATIZ, TICO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
37.83 
zł
34.05
27.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11064YMT NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL, X-TRAIL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 181
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
57.35 
zł
51.62
41.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I31067YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
50.09 
zł
45.08
36.65 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I15034YMT CITROEN C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI ASX, ECLIPSE, ECLIPSE III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VII, LANCER VIII, MIRAGE IV, OUTLANDER I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 99
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
39.43 
zł
35.49
28.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10022YMT CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS; DAEWOO KALOS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 210
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rozmiar klucza [mm] 19
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.99 
zł
42.29
34.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13026YMT MAZDA 3, 5, B-SERIE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar gwintu [mm] M17
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
43.89 
zł
39.50
32.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I17013YMT SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY III, LEGACY IV, LEGACY OUTBACK, LEGACY V, LEVORG, OUTBACK, TRIBECA, WRX, XV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 139
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
51.11 
zł
46.00
37.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14032YMT HONDA CIVIC VII, CR-V II, ELEMENT, STREAM

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
35.84 
zł
32.26
26.23 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33053YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 308.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M17
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
49.50 
zł
44.55
36.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy środkowy I38013YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 306
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.63 
zł
63.57
51.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I15023YMT MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
65.30 
zł
58.77
47.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14026YMT HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, CR-V II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 80
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 45
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
35.84 
zł
32.26
26.23 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12097YMT TOYOTA AVENSIS, COROLLA VERSO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
49.30 
zł
44.37
36.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13043YMT MAZDA 3, 6

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 26 182
Wymiar stożka [mm] 15.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
50.00 
zł
45.01
36.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I18009YMT SUZUKI JIMNY, SAMURAI, VITARA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 105
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
38.15 
zł
34.34
27.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14034YMT HONDA ACCORD IX, ACCORD VI, ACCORD VII, ACCORD VIII

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 12.65
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
64.10 
zł
57.69
46.90 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I38019YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 315
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
49.48 
zł
44.54
36.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I21011YMT NISSAN PATROL GR IV

Miejsce zabudowy Wewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 17.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M22
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
129.91 
zł
116.92
95.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I23000YMT FORD RANGER; MAZDA B-SERIE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar stożka [mm] 13.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Zbieżność stożka 1/8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
48.84 
zł
43.96
35.74 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy I30325YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
43.84 
zł
39.46
32.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10310YMT KIA PICANTO I, RIO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 71.5
Rozmiar klucza [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
54.11 
zł
48.70
39.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11068YMT NISSAN CABSTAR, CARAVAN, NT400 CABSTAR

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 145
Wymiar stożka [mm] 17.7
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.75
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 24
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.47 
zł
67.92
55.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13019YMT MAZDA 6

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 144
Wymiar stożka [mm] 12.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.50 
zł
47.24
38.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13020YMT MAZDA 6

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.50 
zł
47.24
38.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12080YMT TOYOTA ALLION I, COROLLA, COROLLA VERSO, ISIS, PREMIO, URBAN CRUISER, VERSO S, YARIS, YARIS / VIOS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.12 
zł
49.61
40.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I15022YMT MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
65.30 
zł
58.77
47.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I15005YMT VOLVO S40 I, V40; HYUNDAI ATOS, COUPE I, GETZ, HIGHWAY, LANTRA I; MITSUBISHI CARISMA, COLT II, COLT III, COLT IV, COLT V, COLT VI, L 300 III, L200, LANCER III

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 79
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
36.81 
zł
33.14
26.94 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 16 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.