Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

11
11
10

Średnica wewnętrzna [mm]

Układ kierowniczy 40 DACIA LOGAN II 1.2 LPG

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
DACIA LOGAN II 1.2 LPG
Aby zobaczyć produkty dla DACIA LOGAN II 1.2 LPG wybierz grupę
DACIA LOGAN II 1.2 LPG Pozostałe wyniki:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

SASIC
Osłona przekładni kierowniczej SAS4006215

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 168
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 39
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
19.90 
zł
17.32
14.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Osłona przekładni kierowniczej FE18042

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 115
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 40
Materiał Guma
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
33.60 
zł
31.59
25.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DONALDSON OFF
Filtr hydrauliczny P767968

Wysokość [mm] 237
Średnica zewnętrzna [mm] 106.5
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
272.08 
zł
272.08
221.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej FE45921

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 196
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 50
Materiał Guma
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
105.03 
zł
98.73
80.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI30110

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 106
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 40
Materiał Guma
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
35.20 
zł
35.20
28.62 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.083660

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 115
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 40
Materiał Guma
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
66.67 
zł
66.67
54.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Zestaw osłon przekładni kierowniczej K150009

Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 175
Długość 2 [mm] 115
Długość 3 [mm] 66
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 39
Średnica zewnętrzna [mm] 40
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
128.46 
zł
120.75
98.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI30120

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 550
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 48
Materiał Guma
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
117.34 
zł
117.34
95.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Osłona przekładni kierowniczej FE01935

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 570
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 48
Materiał Guma
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
104.82 
zł
98.54
80.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084264

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 245
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 53
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
77.42 
zł
77.42
62.94 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4151

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 66
Długość 2 [mm] 115
Długość 3 [mm] 180
Średnica wewnętrzna [mm] 40 11
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 11
Średnica wewnętrzna 3 [mm] 40
Średnica wewnętrzna 4 [mm] 42
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
117.87 
zł
102.55
83.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TEDGUM
Zawieszenie przekładni kierowniczej TED99825

Średnica wewnętrzna [mm] 40
Długość [mm] 22
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
76.57 
zł
72.74
59.14 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Zestaw osłon przekładni kierowniczej K150010

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 115
Długość 2 [mm] 115
Średnica wewnętrzna [mm] 40
Średnica zewnętrzna [mm] 40
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
84.43 
zł
79.36
64.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.