Filtry


Dostępność


Cena



Miejsce zabudowy

31
33
38

Długość [mm]

Układ kierowniczy 140

A~6700000
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35661

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 32
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Grubość [mm] 110
Szerokość [mm] 68
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.60 
zł
94.14
76.54 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2753 CHRYSLER SEBRING, VOYAGER IV; DODGE AVENGER, CALIBER, JOURNEY; FIAT FREEMONT; JEEP COMPASS, PATRIOT; LANCIA FLAVIA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 12.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
88.23 
zł
76.76
62.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-3728 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140 30
Wymiar stożka [mm] 15.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.7
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
123.49 
zł
123.49
100.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-2819 OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.52 
zł
73.52
59.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1931 CITROEN JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 98
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.84 
zł
64.24
52.23 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-3729 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140 30
Wymiar stożka [mm] 15.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.7
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
123.49 
zł
123.49
100.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE170 FIAT 126, BARCHETTA, PUNTO; LANCIA Y, Y10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 11.9
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.75 
zł
48.54
39.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0005/HD OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
122.36 
zł
106.46
86.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5003 OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
57.31 
zł
48.71
39.60 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A616

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 23.5
Wymiar stożka 2 [mm] 26.5
Wymiar gwintu [mm] M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Budowlane
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
185.13 
zł
160.13
130.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I6R002PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 140
Średnica wewnętrzna [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 38
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
16.16 
zł
13.94
11.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0011/HD OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
122.36 
zł
106.46
86.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5002 OPEL ASTRA F CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
57.31 
zł
48.71
39.60 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2494 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 12.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.30 
zł
89.00
72.36 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2495 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 12.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.30 
zł
89.00
72.36 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE29324 OPEL ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA J, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.82 
zł
74.88
60.88 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE29325 OPEL ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA J, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.82 
zł
74.88
60.88 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I68003PC

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 140
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 48
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
20.17 
zł
17.40
14.15 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 4684 FIAT 126, BARCHETTA, PUNTO; LANCIA Y

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.69 
zł
48.45
39.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-N540

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar gwintu [mm] M14 M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
117.39 
zł
104.48
84.94 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221071

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 28.8
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.45 
zł
97.60
79.35 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43445

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
114.50 
zł
103.05
83.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0680 TOYOTA LAND CRUISER, LAND CRUISER 80

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 14.6
Wymiar gwintu [mm] M21
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.41 
zł
64.23
52.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221104

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
150.18 
zł
135.16
109.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1524 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (B601)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 16.2
Wymiar gwintu [mm] M24
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 50
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
79.56 
zł
69.21
56.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-2818 OPEL ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, MERIVA B, ZAFIRA B

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.52 
zł
73.52
59.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221105

Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
150.18 
zł
135.16
109.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0426

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.53 
zł
90.59
73.65 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE1011

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 13.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
123.54 
zł
108.10
87.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1523 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (B601)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 16.2
Wymiar gwintu [mm] M24
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 50
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
79.56 
zł
69.21
56.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 2 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.