Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

16
18
23

Długość [mm]

Układ kierowniczy 219 BMW 1 kabriolet (E88) 120 i

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
BMW 1 kabriolet (E88) 120 i
Aby zobaczyć produkty dla BMW 1 kabriolet (E88) 120 i wybierz grupę
BMW 1 kabriolet (E88) 120 i Pozostałe wyniki:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

FAG
Drążek kierowniczy 840 0555 10

Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wymiar stożka [mm] 15.4
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 298.28 zł
298.28
242.50 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 316 030 3044

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 116.80 zł
101.62
82.62 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I6A011PC

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 219
Średnica wewnętrzna [mm] 15.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 28.15 zł
24.28
19.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3817

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 233 219
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 63.92 zł
55.61
45.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3246

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 219 237 37
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 126.73 zł
110.26
89.64 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3258

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 38 219 236
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 80.49 zł
70.02
56.93 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Drążek kierowniczy 316 030 0021

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 336.79 zł
293.00
238.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 4350 BMW 7 (E38)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 136.91 zł
119.11
96.84 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI39811

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 219
Średnica wewnętrzna [mm] 15.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 15.5
Średnica wewnętrzna 3 [mm] 79.5
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 50.79 zł
50.79
41.29 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0367L KIA CARNIVAL III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 86.67 zł
75.83
61.65 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE193637

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 67.04 zł
63.69
51.78 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084283

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 219
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 68.38 zł
68.38
55.59 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 4351 BMW 7 (E38)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 136.91 zł
119.11
96.84 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0334L HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 84.51 zł
73.95
60.12 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RO-ES-1983 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219 19
Wymiar stożka [mm] 15.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.6
Rozmiar klucza [mm] 19
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 115.78 zł
115.78
94.13 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RO-ES-1982 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219 19
Wymiar stożka [mm] 15.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.6
Rozmiar klucza [mm] 19
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 115.78 zł
115.78
94.13 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0051/HD AUDI A8 D5, E-TRON, Q7, Q8, Q8 E-TRON; VW TOUAREG

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 214.78 zł
186.86
151.92 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Zestaw osłon przekładni kierowniczej 100 620 0026

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 219
Średnica wewnętrzna [mm] 15.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79.5
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 45.15 zł
42.45
34.51 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1286 HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219 18
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Wysokość [mm] 74
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 119.64 zł
116.05
94.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0334R HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 84.51 zł
73.95
60.12 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0367R KIA CARNIVAL III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 86.67 zł
75.83
61.65 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0050/HD AUDI A8 D5, E-TRON, Q7, Q8, Q8 E-TRON; VW TOUAREG

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 219
Wymiar stożka [mm] 23.1
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 214.78 zł
186.86
151.92 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3700

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 38 219 240
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 91.60 zł
79.69
64.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1285 HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 219 18
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Wysokość [mm] 74
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 119.64 zł
116.05
94.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy AMGEV800987

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 219
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 20
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 330.24 zł
330.24
268.49 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.