Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

20
24
37

Długość [mm]

Układ kierowniczy 22 CHEVROLET TRAX 1.4

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
CHEVROLET TRAX 1.4
Aby zobaczyć produkty dla CHEVROLET TRAX 1.4 wybierz grupę
CHEVROLET TRAX 1.4 Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-0514 OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 135 22
Wymiar stożka [mm] 17.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 17.2
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.44 
zł
55.44
45.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-7065 DS DS 4; CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4; PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 5008, 5008 I, PARTNER, PARTNER ORIGIN, PARTNER TEPEE

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 165 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.62 
zł
89.62
72.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-2547 HONDA CIVIC VII, CR-V II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 61 22
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
65.49 
zł
65.49
53.24 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-8999 FORD C-MAX II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KUGA II, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT, TRANSIT CONNECT V408

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 22 109.5
Wymiar stożka [mm] 12.35
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 12.35
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
82.19 
zł
82.19
66.82 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-4973 TOYOTA AVENSIS, URBAN CRUISER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 84 22
Wymiar stożka [mm] 15.1
Wymiar gwintu [mm] M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.1
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
91.55 
zł
91.55
74.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FI-ES-7529 CITROEN JUMPER I, JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 125 22
Wymiar stożka [mm] 16.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16.5
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.45 
zł
75.45
61.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LR-ES-1921 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 72 22
Wymiar stożka [mm] 14.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
77.59 
zł
77.59
63.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13939 HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 203 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.88 
zł
108.88
88.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1261 MAZDA 3, 5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 107 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M17
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
83.10 
zł
80.60
65.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1262 MAZDA 3, 5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 107 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M17
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
83.10 
zł
80.60
65.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13940 HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 203 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.88 
zł
108.88
88.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1106 NISSAN MURANO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 22 194
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
129.75 
zł
125.87
102.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1068 NISSAN NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, X-TRAIL I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 94 22
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
62.27 
zł
60.41
49.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-6983 MINI (R50, R53), (R52)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 233 22
Wymiar stożka [mm] 15.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.3
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
119.74 
zł
119.74
97.35 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13372 KIA PICANTO II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 203 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.77 
zł
98.77
80.30 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1369 NISSAN NAVARA NP300, NP300, PATHFINDER III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 22 183
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
106.42 
zł
103.22
83.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego PE-ES-7066 DS DS 4; CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4; PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 5008, 5008 I, PARTNER, PARTNER ORIGIN, PARTNER TEPEE

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 165 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.62 
zł
89.62
72.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13371 KIA PICANTO II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 203 22
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.77 
zł
98.77
80.30 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-3886 HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 22 246
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 16
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
95.19 
zł
95.19
77.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-7237 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120 22
Wymiar stożka [mm] 15.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.9
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
113.91 
zł
113.91
92.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1370 NISSAN NAVARA NP300, NP300, PATHFINDER III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 22 183
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
106.42 
zł
103.22
83.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-6986 MINI (R50, R53), (R52)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 233 22
Wymiar stożka [mm] 15.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.3
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
119.74 
zł
119.74
97.35 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-15829 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 223.7 22
Wymiar stożka [mm] 19.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19.7
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
136.22 
zł
136.22
110.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-1871 MINI (R50, R53)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 230 22
Wymiar stożka [mm] 15.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.3
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
110.59 
zł
110.59
89.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-7770 MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), E (C207)

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 190 22
Wymiar stożka [mm] 19.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 19.7
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
124.77 
zł
124.77
101.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-7238 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120 22
Wymiar stożka [mm] 15.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.9
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
113.91 
zł
113.91
92.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LR-ES-1923 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 72 22
Wymiar stożka [mm] 14.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
77.69 
zł
77.69
63.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-15830 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 223.7 22
Wymiar stożka [mm] 19.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19.7
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
136.22 
zł
136.22
110.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MD-ES-2362 MAZDA 6

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 144 22
Wymiar stożka [mm] 15.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.2
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
98.93 
zł
98.93
80.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1201 NISSAN NAVARA NP300, TEANA I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 22 180
Wymiar stożka [mm] 18.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
96.52 
zł
93.63
76.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 2 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.