Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Tryb pracy

Układ kierowniczy Manualny

A~6700000
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9016

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 472.69 zł
453.78
368.93 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9983

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1075
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 438.13 zł
425.52
345.95 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.8670

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 633.95 zł
613.51
498.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9612

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 755.50 zł
730.20
593.66 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9592

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 460.64 zł
447.13
363.52 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.0108

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 398.41 zł
382.47
310.95 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.0215

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 567.23 zł
544.53
442.71 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.0313

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 319.63 zł
306.85
249.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.0855

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 910.82 zł
879.30
714.88 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.1378

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 513.21 zł
492.68
400.55 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.7576

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 678
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 798.27 zł
771.26
627.04 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.8668

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 787.82 zł
756.30
614.88 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9013

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1035
Liczba zębów wałka [szt.] 17
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 414.18 zł
397.61
323.26 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9073

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1118
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 865.80 zł
836.08
679.74 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9589

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1098
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 573.18 zł
555.17
451.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9594

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 594.24 zł
570.47
463.80 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9597

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1125
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 792.32 zł
760.62
618.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9598

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1080
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 755.50 zł
730.20
593.66 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9608

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 915.32 zł
883.62
718.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9958

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 270.11 zł
259.31
210.82 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9965

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1118
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 769.01 zł
743.17
604.20 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9967

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1075
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 268.66 zł
257.91
209.68 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9971

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 995
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 562.72 zł
540.22
439.20 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LAUBER
Przekładnia kierownicza LAU 69.9974

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 382.65 zł
367.35
298.66 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OEM
Przekładnia kierownicza 22R-820X0463517Q

Tryb pracy Manualny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 976.85 zł
976.85
794.19 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

RIVOLV
Przekładnia kierownicza RIV50010

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1080
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 702.02 zł
673.07
547.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

RIVOLV
Przekładnia kierownicza RIV50013

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1060
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 877.60 zł
839.94
682.88 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

RIVOLV
Przekładnia kierownicza RIV50019

Tryb pracy Manualny
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 859.16 zł
821.49
667.88 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

RIVOLV
Przekładnia kierownicza RIV50022

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1118
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 1 112.23 zł
1 061.54
863.04 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

RIVOLV
Przekładnia kierownicza RIV50024

Tryb pracy Manualny
Długość całkowita [mm] 1050
Stan Profesjonalnie regenerowany
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 726.93 zł
695.50
565.45 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 2 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.