Filtry


Dostępność


Cena



Miejsce zabudowy

91
87
111
1

Skok gwintu [mm]

Układ kierowniczy 2

A~6700000
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-1536 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 75 19.5
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Certyfikat EUR1 Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.05 
zł
55.05
44.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-1535 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 75 19.5
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.05 
zł
55.05
44.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1675 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 98
Wymiar stożka [mm] 13.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 42
Wysokość [mm] 65
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
45.69 
zł
39.75
32.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A664

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 411.35 
zł
1 411.35
1 147.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5004 OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, VECTRA A

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 54
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 2
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
38.57 
zł
32.79
26.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HENGST
Filtr hydrauliczny HY849WD

Wysokość [mm] 230
Średnica zewnętrzna [mm] 108 102
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz nawet za 15 min
>9 szt.
Cena katalogowa  
115.73 
zł
115.73
94.09 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH02-4001

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
48.06 
zł
40.85
33.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Śruba regulacyjna drążka kierowniczego 840 1203 10

Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 2
Długość [mm] 105
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
23.91 
zł
23.91
19.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4003 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 74
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
33.95 
zł
28.86
23.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5005 OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, VECTRA A

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 54
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 2
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
38.57 
zł
32.79
26.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1674 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 98
Wymiar stożka [mm] 13.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 42
Wysokość [mm] 65
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
45.69 
zł
39.75
32.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4002 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 76
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
33.95 
zł
28.86
23.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4042 FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 100
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
48.38 
zł
41.12
33.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0778 10 FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 75
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
82.67 
zł
82.67
67.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4021 FORD FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, PUMA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 75
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
43.47 
zł
36.95
30.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4035 FORD P 100 II, SCORPIO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 68
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
29.59 
zł
25.15
20.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0130 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 343
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
96.47 
zł
96.47
78.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1817 FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 100
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
69.35 
zł
60.33
49.05 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-5565 OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, VECTRA A; SAAB 900 II, 9-3

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 66 20
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
63.09 
zł
63.09
51.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0772 10 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 76
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.12 
zł
75.12
61.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 5548 VOLVO 850, 940 II, 960 II, C70 I, S70, S90 I, V70 I, V90 I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 180
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
99.84 
zł
86.86
70.62 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0773 10 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 74
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.18 
zł
75.18
61.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy RH02-0004

Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 310
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
54.16 
zł
46.04
37.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE195 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 76
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
53.14 
zł
48.88
39.74 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-4009

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.33 
zł
39.38
32.02 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-4011

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 307
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
64.42 
zł
54.75
44.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA1991

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 355
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
84.49 
zł
73.50
59.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1575 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 195
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rozmiar klucza [mm] 23
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
167.53 
zł
167.53
136.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-2050 FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 75 21.5
Wymiar stożka [mm] 15.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 15.9
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
72.77 
zł
72.77
59.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy środkowy FD-AX-1537

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 357.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 13
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
86.20 
zł
86.20
70.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 5 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.