FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy
Miejsce zabudowy
Rodzaj tarczy
Linia
Kolor zacisku
Średnica tarczy [mm]
Budowa tarczy
Oferta
Zestaw hamulcowy 365 FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
BREMBO
Zestaw hamulcowy GT Przód rodzaj tarczy nacinana 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 8-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy GT-R rodzaj tarczy nacinana 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy nacinana 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy GT-R Przód rodzaj tarczy nacinana 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy GT Przód rodzaj tarczy nacinana 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 6-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 4-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 4-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 4-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 4-tłoczkowy; z aluminium
BREMBO
Zestaw hamulcowy rodzaj tarczy wiercona 365mm dwuczęściowa typ zacisku 1-częściowy; 4-tłoczkowy; z aluminium
Które tarcze i klocki hamulcowe są najlepsze?
Tarcze i klocki hamulcowe mają kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania pojazdu. Najlepsze zestawy są wykonane z wysokiej jakości materiałów ciernych. Mają precyzyjną obróbkę oraz spełniają rygorystyczne wymagania OE. Wymagania te znacząco przewyższają standardy podstawowej normy ECE R90. Wybierając tarcze i klocki hamulcowe, zwróć uwagę na optymalne dopasowanie do Twojego modelu auta oraz rodzaj zastosowania. Aktualną ofertę i ceny porównasz w katalogu Inter Cars.
Jak wybrać tarcze i klocki hamulcowe?
Tarcze i klocki hamulcowe powinieneś dobierać pod kątem:
- zgodności z modelem samochodu,
- rodzaju zastosowanych materiałów ciernych,
- wymagań OE i normy ECE R90.
Zwróć uwagę na precyzyjną obróbkę i dopasowanie powierzchni przylegania. Elementy te wpływają na efekt hamowania. Dostępne warianty i ich parametry sprawdzisz w katalogu Inter Cars.
Kiedy wymieniać tarcze i klocki hamulcowe?
Tarcze i klocki hamulcowe należy wymieniać, gdy ich zużycie przekroczy dopuszczalne wartości określone przez producenta. Chodzi o minimalną grubość tarczy lub okładziny. Regularne monitorowanie stanu tych elementów układu hamowania jest kluczowe. Zwróć uwagę na minimalną grubość tarcz i klocków. Sprawdzaj też ewentualne niepokojące objawy, takie jak piski czy drgania podczas hamowania. Mogą one świadczyć o zużyciu, błędach montażowych lub przegrzaniu elementów. Wymiana tarcz i klocków hamulcowych zapewnia sprawność układu hamowania i bezpieczeństwo jazdy.