Filtry
Producent/Klasa
Cena
Polecane
- Opony całoroczne 205-55-16
- Opony całoroczne 195-65-15
- Opony całoroczne 175-65-14
- Opony całoroczne 185-65-15
- Opony całoroczne 205-60-16
- Opony całoroczne 225-55-17
- Opony całoroczne 225-45-17
- Opony całoroczne 215-55-17
- Opony całoroczne 205-55-16
- Opony całoroczne 225-50-17
- Opony całoroczne 195-55-16
- Opony całoroczne 215-60-17
- Opony całoroczne 215-65-16
- Opony całoroczne 245-45-18
- Opony całoroczne 175-65-15
- Opony całoroczne 165-70-14
- Opony całoroczne 215-55-16
- Opony całoroczne 215-50-17
- Opony całoroczne 225-60-17
Opony wielosezonowe i całoroczne 165/70 R14 Opona z rantem ochronnym osobowe
DYNAMO
Street-H M4S01
165/70 R14 85 T
Kup i zapłać za 30 dni
Możliwość zakupu z montażem
Opony wielosezonowe 165/70 R14: wskazówki przed zakupem
Dopasowanie ogumienia do pory roku to dziś konieczność i właściwie nikogo nie dziwi. Dużo większe natężenie ruchu niż 20 i więcej lat temu, wyższe prędkości i dłuższe dystanse – tak wygląda rzeczywistość polskich kierowców. Stąd ważne jest, aby w swoim aucie mieć odpowiednie opony. Zimowe na sezon jesienno-zimowy oraz letnie – na wiosnę i lato. Ale czy to konieczność? Nie do końca, ale pod warunkiem, że wybierze się opony całoroczne. To rozwiązanie od kilku lat znów zyskuje na popularności i wybierają je zarówno właściciele starszych pojazdów, do których pasują nowe opony 165/70 R14, jak i użytkownicy nowoczesnych modeli z szerszymi oponami o niższym profilu, wyposażonych w systemy elektroniczne wspomagające jazdę. Dobre opony 165/70 R14 całoroczne zapewnią odpowiedni margines bezpieczeństwa niezależnie od temperatury i warunków panujących na drodze. Stąd przygotowaliśmy poradnik zakupowy, z którego dowiesz się więcej na temat opon całorocznych, nie tylko w rozmiarze 165/70 R14.
Dlaczego warto wybrać opony całoroczne na sezon letni i zimowy?
Opony całoroczne to uniwersalne rozwiązanie, które doceniają i właściciele samochodów klasy miejskiej czy kompaktowej, jak i większych modeli, w tym SUV-ów, minivanów i crossoverów. Nowoczesne opony wielosezonowe zgrabnie łączą w sobie cechy ogumienia letniego i zimowego. Ich bieżnik czerpie z obu rozwiązań, natomiast mieszanka gumowa nie dość, że zachowuje elastyczność w szerokim zakresie temperatur (także grubo poniżej zera), to jeszcze jest odporna na ścieranie podczas temperatur panujących latem czy wiosną. Wybór opon całorocznych 165/70 R14 pozwoli ograniczyć rachunki ponoszone na sezonową wymianę.
Wspominając o zaletach opon wielosezonowych, warto mieć świadomość, że w sytuacjach ekstremalnych nie będą tak dobrze się zachowywać, jak opony letnie czy opony zimowe. To zrozumiałe, dlatego też ogumienie całoroczne szczególnie polecane jest do miasta oraz na drogi regularnie odśnieżane. To też opcja polecana kierowcom o spokojnym i umiarkowanym temperamencie. Z reguły też po opony całoroczne sięgają osoby, które rocznie pokonują niewielkie dystanse – do 15 tys. km. Ale to nie jest regułą, bowiem coraz więcej taksówek czy aut z wypożyczalni ma właśnie opony tego typu. Co ważne, opony całoroczne w rozmiarze 165/70 R14 zapewniają wysoki komfort (profil 70, czyli bok opony ma wysokość 115.5 mm) oraz przyczepność na mokrej nawierzchni i przewidywalne zachowanie na suchym asfalcie.
Opony całoroczne w rozmiarze 165/70 R14 – od marek budżetowych do premium
Chociaż rozmiar 165/70 R14 nie należy już do najpopularniejszych, to nadal można znaleźć nowe opony wielosezonowe 165/70 R14 i marek budżetowych, i medium, i premium. Jeżeli priorytetem jest cena, polecamy tanie opony Trazano, Sunfull, Ovation czy Diamondback. Ciekawą opcją w segmencie budżetowym będą też propozycje bardziej znanych producentów, czyli Dębica, Sava, Apollo, Kormoran czy Barum. Kiedy cena zakupu spada na dalszy plan, do wyboru są opony premium 165/70 R14 całoroczne Dunlop, Goodyear, Continental, Pirelli czy Michelin. Optymalny stosunek jakości do ceny mają natomiast opony medium: Hankook, Uniroyal, Kleber, Fulda, Nexen, Firestone czy Kumho.
Do jakich samochodów pasują opony 165/70 R14 wielosezonowe?
Patrząc na wysoki profil (liczba 70), niewielką szerokość (165 mm) i dopasowanie do małej felgi 14 cali, widać, że nowe opony wielosezonowe 165/70 R14 będą pasować przede wszystkim do aut miejskich i kompaktowych, które na rynku debiutowały 20 i więcej lat temu. Na tej liście są zarówno auta, które mają już dziś status youngtimerów (Citroen BX, Volvo serii 400, Toyota Corolla E7 czy Skoda Favorit), jak i samochody nadal spotykane w normalnym ruchu ulicznym, także całkiem popularne. W tym drugim gronie można z kolei znaleźć takie modele, jak: Skoda Citigo, Opel Astra G, Toyota Corolla (E10, E11, E12), Skoda Fabia (II, III i IV), Suzuki Splash, Citroen C3 I, Fiat Panda (II i III), Renault Clio (II i III), Renault Kangoo I, Volkswagen Polo IV i V czy Mitsubishi Carisma. Oczywiście to tylko część modeli, do których warto wybrać nowe opony 165/70 R14 wielosezonowe.