BOSCH Filtr oleju 0 451 103 227
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Olej silnikowy stale krąży po silniku, chłodząc go i oczyszczając z pozostałości spalonego paliwa. Aby przedłużyć okres użytkowania jednostki napędowej, stosuje się przykręcany do bloku silnika filtr oleju. Wyłapuje on drobiny sadzy i inne zanieczyszczenia zawarte w oleju.
Zużyty filtr oleju utrudnia przepływ i obniża ciśnienie oleju w układzie smarującym. Pogorszenie smarowania silnika utrudnia warunki jego pracy i grozi przegrzaniem jednostki napędowej. Zatkanie filtru może doprowadzić do uszkodzenia pompy oleju i następnie do zatarcia silnika.
Filtr należy wymieniać przy każdej zmianie oleju i zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtru sprawi, że wcześniej wyłapane zanieczyszczenia przedostaną się do silnika wraz z nowym olejem. Pozorna oszczędność, czyli rezygnacja z wymiany filtru oleju, negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
Zamienniki Filtr oleju 0 451 103 227
Numery OE
| 1039020 | FORD |
| 1039021 | FORD |
| 1220880 | FORD |
| 6179700 | FORD |
| 6179701 | FORD |
| 6607325 | FORD |
| 6607326 | FORD |
| 89FF6714A2E | FORD |
| 1E0714302 | MAZDA |
| 90915YZZB2 | TOYOTA |
| 90915YZZB7 | TOYOTA |
| 90915YZZG1 | TOYOTA |