HANS PRIES Korek chłodnicy HP103 385

Korek chłodnicy jest niepozornym elementem, który pełni bardzo odpowiedzialne zadanie w układzie chłodzenia, a jego wadliwe działanie poważnie zakłóca pracę układu i prowadzi do przegrzewania silnika. Gdy płyn chłodniczy osiąga wysoką temperaturę, podwyższone ciśnienie otwiera zawór umieszczony w korku chłodnicy i nadmiar płynu przedostaje się do zbiorniczka wyrównawczego. Gdy silnik się ochłodzi, płyn obniża swoją temperaturę i w układzie chłodzenie powstaje podciśnienie, powodujące ponowne zasysanie płynu ze zbiornika wyrównawczego.

Na uszkodzenie korka chłodnicy wskazuje przegrzewanie silnika samochodu, niewłaściwy poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym przy nagrzanym oraz przy wystudzonym silniku.