HANS PRIES Tulejka dystansowa HP103 394

Każda półoś posiada jeden przegub stały od strony koła oraz przegub o dużym kącie odchylenia osi od strony skrzyni biegów. Za zapewnienie szczelności połączenia od strony skrzyni biegów odpowiada uszczelniacz półosi, w formie tak zwanego simeringa, czyli sprężystego pierścienia. 

O uszkodzeniu uszczelniacza półosi świadczą wycieki oleju z osłony od strony skrzyni biegów. Kapiący na półoś olej rozpryskuje się po sąsiednich elementach, niekorzystnie wpływając na ich żywotność. W sytuacji zauważenia nawet małych wycieków najlepiej, gdy zdecydujemy się na wymianę osłon gumowych oraz znajdujących się w ich wnętrzu uszczelniaczy, zapobiegając tym samym uszkodzeniu przegubów.

Firma HANS PRIES zajmuje się produkcją części motoryzacyjnych od lat pięćdziesiątych dwudziestego wieku. Wieloletnie doświadczenia pozwoliły firmie ugruntować swoją markę na wymagającym niemieckim rynku oraz pozostałych rynkach całej Europy.