CORTECO Uszczelniacz wałka atakującego CO12012342B

Skrzynia biegów jest uszczelniana przez simmeringi mające postać pierścienia z elastycznego tworzywa. Ich zewnętrzna powierzchnia jest osadzana w przeznaczonych na nie gniazdach, a wewnętrzna ma postać wargi dociskanej sprężyną do obracającego się uszczelnianego elementu.

Nieszczelności skrzyni biegów można poznać po ubywaniu z niej oleju oraz po plamach pozostawianych pod pojazdem. Miejsca powstawania nieszczelności są różne, olej może wyciekać na wejściu półosi napędowych bądź wału napędowego ze skrzyni oraz na łączeniu skrzyni z blokiem silnika. Szczególnie ten ostatni wyciek bywa kosztowny, ponieważ wyciek od strony silnika może skutkować zaolejeniem tarczy sprzęgła. Tłusta tarcza będzie się ślizgać po kole zamachowym, co spowoduje trudności z ruszaniem, a nawet może je uniemożliwić.