BOSCH Pasek klinowy 1 987 947 628
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Pasek klinowy służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.
Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.
Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska klinowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu może dojść do poważnej usterki silnika uniemożliwiając dalszą jazdę.
Zamienniki Pasek klinowy 1 987 947 628
Numery OE
| 60513614 | ALFA ROMEO |
| 456902 | CITROËN |
| 75492376 | CITROËN |
| 91536298 | CITROËN |
| 95492927 | CITROËN |
| 95496822 | CITROËN |
| 4174521 | FIAT |
| 4393665 | FIAT |
| 5013508 | FORD |
| A850X 8620 BA | FORD |
| 4174521 | LANCIA |
| 4393665 | LANCIA |
| MB272765 | MITSUBISHI |
| 11720 V4960 | NISSAN |
| 456902 | PEUGEOT |
| 75 492 376 | PEUGEOT |
| 91536298 | PEUGEOT |
| 95 492 927 | PEUGEOT |
| 95 496 822 | PEUGEOT |
| 7700532588 | RENAULT |
| 7700619572 | RENAULT |
| 18621-70320 | SUZUKI |
| 18621-70420 | SUZUKI |
| 90916 02009 | TOYOTA |
| 90916 02012 | TOYOTA |
| N76 817 050 01 | VW |
