BOSCH Pasek wieloklinowy 1 987 947 893
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.
Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.
Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.
Zamienniki Pasek wieloklinowy 1 987 947 893
Numery OE
| 60565258 | ALFA ROMEO |
| GFB 80795 | AUSTIN |
| 17521 61A00 | CHEVROLET |
| 9118367 | CHEVROLET |
| 575076 | CITROËN |
| 91541177 | CITROËN |
| 99364 00800 000 | DAIHATSU |
| 60565258 | FIAT |
| 31110-P2A-003 | HONDA |
| 31110-P2A-004 | HONDA |
| 38920-PO1-003 | HONDA |
| 38920P01003 | HONDA |
| MB37615907 | KIA |
| 60565258 | LANCIA |
| 17521M61A10 | MARUTI |
| B30115907 | MAZDA |
| 001 993 07 96 | MERCEDES |
| 0019934496 | MERCEDES |
| A 001 993 07 96 | MERCEDES |
| A0019934496 | MERCEDES |
| 117202F000 | NISSAN |
| 11720D4006 | NISSAN |
| 11720D4016 | NISSAN |
| 9118367 | OPEL |
| 575076 | PEUGEOT |
| 91 541 177 | PEUGEOT |
| GFB80795 | ROVER |
| 0019930796 | SMART |
| 0019934496 | SMART |
| 17521-61A00 | SUBARU |
| 17521 61A10 000 | SUZUKI |
| 1752161A00 | SUZUKI |
| 1752161A00000 | SUZUKI |
| 1752161A10 | SUZUKI |
| 1752185C11 | SUZUKI |
| 1752185C11000 | SUZUKI |
| 5750 76 | TALBOT |
| 9091602670 | TOYOTA |
| 99364-00800 | TOYOTA |
| 9936450800 | TOYOTA |
| 9118367 | VAUXHALL |
