HP ZUP Urządzenie diagnostyczne HP914 202 00
Specyfikacja
Końcówki pomiarowe z połączeniem na gwint:
- T4 - Citroen, Peugeot, Renault, Skoda
- T5 - Citroen, MAN, Mercedes, Peugeot, Renault, Talbot, Volvo
- T6 - Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Rover, Subaru, Suzuki, Tyota
- T7 - Austin, Chrysler, Daihatsu, Ford, Jaguar, Leyland, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Rover, Saab, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
- T8 - Alfa Romeo, Bedford, Ford, Leyland, Opel, Saab, Vauxhall, Volvo
- T9* - Land Rover
- T10 - Rover
- T11 - Fiat, Jaguar, Rover
* Końcówka T9 nie wchodzi w skład kompletu - dostępna na specjalne zamówienie.
Zestaw końcówek dodatkowych do próbników ciśnienia oleju PCO-10 / PCO-10C
Zestaw adapterów pomiarowych przeznaczonych do współpracy z próbnikami ciśnienia oleju PCO-10 oraz PCO-10C. Końcówki umożliwiają podłączenie testera w miejsce czujnika ciśnienia oleju w silniku, co pozwala na wykonanie precyzyjnego pomiaru rzeczywistego ciśnienia oleju w układzie smarowania.
Końcówki wyposażone są w połączenie gwintowane, zapewniające szczelne i stabilne podłączenie podczas diagnostyki. Zestaw pozwala na obsługę wielu typów gwintów stosowanych w silnikach różnych producentów pojazdów, dzięki czemu znacząco rozszerza zakres zastosowania próbników.
Produkt przeznaczony do profesjonalnej diagnostyki silników w warsztatach samochodowych oraz serwisach zajmujących się naprawą pojazdów mechanicznych.
Końcówki pomiarowe (połączenie gwintowane)
-
T4 – Citroën, Peugeot, Renault, Škoda
-
T5 – Citroën, MAN, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Talbot, Volvo
-
T6 – Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Rover, Subaru, Suzuki, Toyota
-
T7 – Austin, Chrysler, Daihatsu, Ford, Jaguar, Leyland, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Rover, Saab, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
-
T8 – Alfa Romeo, Bedford, Ford, Leyland, Opel, Saab, Vauxhall, Volvo
-
T9* – Land Rover
-
T10 – Rover
-
T11 – Fiat, Jaguar, Rover
Nowość
-
T12 – Opel – końcówka z gwintem M12
Informacja
* Końcówka T9 nie wchodzi w skład zestawu – dostępna oddzielnie na specjalne zamówienie.
Cechy produktu
-
kompatybilność z próbnikami PCO-10 oraz PCO-10C
-
przeznaczone do pomiaru ciśnienia oleju w silniku
-
gwintowane końcówki zapewniające szczelne połączenie
-
szeroki zakres zastosowań w wielu markach pojazdów
-
narzędzie przeznaczone do profesjonalnej diagnostyki warsztatowej.