BOSCH Filtr powietrza 1 457 433 740
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Filtr powietrza jest podstawowym elementem chroniącym silnik przed znacznym zużyciem jego elementów np.: cylindrów i tłoków, a jednocześnie jest kluczowym elementem dla ilości zużywanego paliwa. Z uwagi na fakt, iż do wytworzenia pożądanej energii mechanicznej wymagane jest spalenie mieszanki paliwowo-powietrznej w ściśle określonych warunkach, filtr powietrza ma za zadanie oczyszczanie powietrza atmosferycznego z drobnych zanieczyszczeń tj.: piasku, kurzu czy sadzy, zapewniając tym samym wysoki poziom mocy silnika.
Obecnie filtry powietrza posiadają jednorazowe, wymienne wkłady z suchego, porowatego papieru niewrażliwego na działanie wody bądź oleju. Eksploatacja ich jest jednak tak duża, iż zaleca się wymianę wkładu średnio co 10-40 tysięcy km. Przy czym wskazane jest, aby w połowie przewidzianego przebiegu przedmuchać wkład filtra sprężonym powietrzem. Należy pamiętać, aby korzystać z wkładów od renomowanych producentów z wieloletnim doświadczeniem. Współczesne filtry powietrza są wytwarzane z uwzględnieniem bieżących modeli samochodów, więc różnią się zarówno kształtem jak i rozmiarem, które są ściśle dobrane do potrzeb konkretnych marek.
Zamienniki Filtr powietrza 1 457 433 740
Numery OE
| 90 499 582 | CHEVROLET |
| 90 512 446 | CHEVROLET |
| 93 366 614 | CHEVROLET |
| 90 512 446 | HOLDEN |
| 835615 | OPEL |
| 90499582 | OPEL |
| 90512444 | OPEL |
| 90512446 | OPEL |
| 90512447 | OPEL |
| 90 512 446 | VAUXHALL |
| 90512447 | VAUXHALL |