BOSCH Wtryskiwacz 0 433 271 472
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Końcówka wtryskiwacza jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za stopień rozpylenia paliwa. Zadaniem układu wtryskowego jest dostarczenie paliwa do silnika spalinowego. Zewnętrznie zasilana elektryczna pompa paliwa zapewnia stabilne ciśnienie paliwa rozpylanego przez wtryskiwacz, a układ elektroniczny dokładnie określa moment, w którym ma nastąpić wtrysk. Podczas wtrysku igła rozpylacza jest unoszona przez przepływające paliwo, które rozpylane jest końcówką dyszy. Drożna końcówka zapewnia rozpylanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem i kątem dzięki czemu paliwo jest dobrze wymieszane z powietrzem, co skutkuje efektywnym spalaniem mieszanki.
Niesprawna końcówka wtryskiwacza wpływa na pogorszenie stopnia rozpylania paliwa co objawia się jego zwiększonym spalaniem, spadkiem mocy silnika i jego niestabilną pracą, problemami z rozruchem i specyficznym stukaniem tłoków. W konsekwencji niesprawnie działający układ wtryskowy przyczynia się do znacznego skrócenia żywotności silnika.
Elementy wtryskiwacza firmy BOSCH cenione są ze względu na najwyższą precyzję wykonania i użycie materiałów o wysokiej trwałości, zapewniających długotrwałą eksploatację.
