FEBI Termostat środka chłodzącego FE17910
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Termostat obok pompy cieczy chłodzącej stanowi najważniejszy element układu chłodzenia silnika. O tym, czy ciecz chłodząca płynie w małym bądź dużym obiegu decyduje właśnie termostat. Po osiągnięciu odpowiedniej temperatury następuje otwarcie termostatu. Ciecz chłodząca zaczyna krążyć w dużym obiegu przepływając przez chłodnicę, przez którą odbywa się wymiana ciepła z otoczeniem.
Nieprawidłową pracę termostatu najłatwiej zdiagnozować po nietypowych wskazaniach kontrolki temperatury silnika. Jeżeli termostat uległ uszkodzeniu w pozycji zamkniętej wówczas silnik bardzo szybko ulegnie przegrzaniu i zatarciu. Uszkodzenie w pozycji otwartej uniemożliwia osiągnięcie przez silnik odpowiedniej temperatury. Niedogrzany silnik będzie także pracował mniej stabilnie, co zauważalnie wpłynie na zwiększone zużycie paliwa.
Mająca 160 letnie doświadczenie firma FEBI ma w ofercie ponad 20.000 części zamiennych do samochodów o jakości wyposażenia oryginalnego
Zamienniki Termostat środka chłodzącego FE17910
Numery OE
| 050 121 113 C S1 | AUDI |
| 050 121 113C | AUDI |
| 050 121 113 C S1 | SEAT |
| 050 121 113C | SEAT |
| 050 121 113 C S1 | SKODA |
| 050 121 113C | SKODA |
| 050 121 113 C S1 | VW |
| 050 121 113C | VW |