SKF Rolka napinająca paska rozrządu VKM 11072
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Rolka i Pasek zębaty tworzą najprostszym i najczęściej stosowany element napędu rozrządu. Właściwe naprężenie paska jest istotne dla prawidłowej pracy tego typu napędu. W tym celu stosuje się automatyczny napinacz wraz z rolką napinającą.
Producenci aut zalecają wymienianę paska oraz rolki razem z napinaczem mniej więcej co pięć lat lub po przekroczeniu określonego przebiegu. Pominięcie tej wymiany może prowadzić do zerwania paska rozrządu, co skutkuje uderzeniem tłoków w zawory. Razem z zaworami, uszkodzeniu ulegają tłoki, prowadnice zaworów, a czasami może dojść do uszkodzenia głowicy silnika i korbowodów.
Koncern SKF to największy na świecie dostawca produktów, rozwiązań oraz usług dla przemysłu z zakresu łożyskowania i uszczelnień, SKF obsługuje rynek części zamiennych do samochodów osobowych i ciężarowych na całym świecie.
Zamienniki Rolka napinająca paska rozrządu VKM 11072
Numery OE
| 074 109 243 F | AUDI |
| 074 109 243 G | AUDI |
| 074 109 243 J | AUDI |
| 074 109 243 R | AUDI |
| 074 109 243 F | VW |
| 074 109 243 G | VW |
| 074 109 243 J | VW |
| 074 109 243 R | VW |
