Oferta Silnik / osprzęt Blok silnika / elementy Wał korbowy / Panewki Panewka wału korbowego MAHLE Panewka wału korbowego 001 HL 19810 025

MAHLE Panewka wału korbowego 001 HL 19810 025

Name: Panewka wału korbowego 001 HL 19810 025
Brand: MAHLE
SKU: 001 HL 19810 025
Price: 146.83 PLN
Availability: InStock

Indeks: 001 HL 19810 025

Producent: MAHLE

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

163.13

zł

146.83 zł

request-default-article

Specyfikacja

Wymiar:

+0,25

Szerokość [mm]:

35.8

Szerokość [mm]:

35.95

Oferta:

Ciężarowe

Warunki zwrotu:

Brak możliwości zwrotu po zerwaniu plomby

Kod kreskowy:

IC-9CC35F, 4009026583531, 015064816929

Kod towaru:

9CC35F

Indeks towarowy:

001 HL 19810 025

PCN:

84833080

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: MAHLE Aftermarket GmbH, Pragstraße 26-46, 70376 Stuttgart, Germany, info@mahle.com

Specyfikacja Tecdoc

Jednostka ilości:

para

Nadwymiar [mm]:

0,25

Powierzchnia:

pokrywany galwanicznie

dla luzu na łożysku od [mm]:

0,044

do luzu łożyska do [mm]:

0,110

dla średnicy obudowy od [mm]:

111,0

do średnicy obudowy do [mm]:

111,022

Szerokość od [mm]:

35,8

Szerokość do [mm]:

35,95

dla grubości ścianki od [mm]:

3,591

do grubości ścianki do [mm]:

3,603

dla średnicy wałka od [mm]:

103,98

do średnicy wałka do [mm]:

104,0

Wysokość opakowania [cm]:

13,46

Szerokość opakowania [cm]:

3,96

Ciężar netto [g]:

333

Długość opakowania [cm]:

8,2

Panewki główne wału korbowego to łożyska ślizgowe, które znajdują się pomiędzy blokiem silnika a wałem. Odpowiadają za osadzenie wału korbowego w silniku oraz umożliwiają jego obrót.

Stosowanie oleju o niewłaściwej lepkości, niedobór oleju, niskie ciśnienie w układzie smarowania, zbyt duże obciążenie nierozgrzanego silnika, zaniedbanie okresów wymiany oleju czy też zły montaż korbowodu lub jego uszkodzenie powodują nadmierne obciążenie panewek i ich szybsze zużycie.

Zużycie panewek wału korbowego można rozpoznać po głuchym jednostajnym stukocie dochodzącym z dolnej części silnika. Najgroźniejszą usterką jest tzw. obrócenie panewek, do którego może dojść wskutek nadmiernego tarcia lub pojawienia się zbyt dużego luzu. Uszkodzone panewki należy wymienić jak najszybciej, aby uniknąć poważniejszych awarii wału korbowego.