MOOG Sworzeń wahacza VO-BJ-1990

Stan zawieszenia samochodu ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów. Od sprawności zawieszenia zależy także komfort podróżowania i jakość prowadzenia pojazdu.

Wahacze łączą zwrotnicę z nadwoziem. W różnych typach zawieszania mogą być ustawione poprzecznie, wzdłużnie lub ukośnie. W zależności od ich umiejscowienia rozróżnia się wahacze dolne, górne, przedniej oraz tylnej osi. W wahaczu zamontowany jest sworzeń, łączący go bezpośrednio ze zwrotnicą.

Charakterystycznym objawem świadczącym o problemach z wahaczami, a w szczególności o luzach sworzni, jest stukanie podczas pokonywania nierówności oraz wyraźna reakcja pojazdu na dodanie lub ujęcie gazu, objawiająca się niestabilnością prowadzenia auta. Kolejnym symptomem, wskazującym na konieczność kontroli sworzni, jest piszczenie kół na zakrętach, mogące wynikać ze złej regulacji zbieżności kół lub luzów występujących na sworzniach. Na uszkodzenie sworzni wskazują także drgania kierownicy, zwiększające się przy większych prędkościach.

Zwlekanie z naprawą stwarza niepotrzebne zagrożenie dla nas i innych kierowców na drodze.