LEMA Odbój gumowy, resorowanie LE1642.00

Stabilizator przenosi ugięcie wahaczy z jednej strony pojazdu na drugą podczas pokonywania zakrętów, kiedy pojazd ulega przechyłowi poprzecznemu do kierunku jazdy.Zapewnia on równomierne dociążenie kół i stabilne prowadzenie pojazdu. Drążek stabilizatora przymocowany jest środkową częścią do nadwozia, za pomocą gumowych poduszek. Końcówki stabilizatora połączone są z wahaczami zawieszenia pojazdu również za gumowych łączników, nazywanych silentblockami.

Wyrobione tuleje gumowe przedniego stabilizatora mogą powodować jego przemieszczanie się w mocowaniach, co daje się wyczuć podczas jazdy w zakrętach w postaci pogorszonej przyczepności i nadmiernych przechyłów, określanych czasem jako „miękkie” zawieszenie. W przypadku przemieszczenia drążka traci na jakości prowadzenia auta, a w trakcie jazdy po nierównościach słychać stuki dochodzące spod podłogi pojazdu w okolicy przedniej osi.