SKF Zestaw paska wieloklinowego VKMA 38020
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Pasek klinowy napędza urządzenia pomocnicze w samochodzie takie, jak pompa wspomagania kierownicy, pompa cieczy chłodzącej, alternator, czy też sprężarka klimatyzacji. Za prawidłowe prowadzenie, ułożenie oraz bezpoślizgową pracę paska odpowiada układ rolek. Ze względu na ważne zadanie jakie spełnia pasek klinowy, wymagana on okresowej kontroli jego stanu oraz elementów z nim współpracujących.
Kontrolując stan paska należy zwrócić szczególną uwagę czy nie posiada on przetarć, wystrzępień, zabrudzeń oraz wyślizganych powierzchni. Należy także bezwzględnie przestrzegać zalecanych przez producenta okresów jego wymiany. Zaleca się także sprawdzić czy współpracujące z paskiem rolki obracają się płynnie, czy nie wykazują luzów oraz czy pracują w jednej płaszczyźnie. W miarę możliwości należy także skontrolować stan ich powierzchni, czy nie jest wyślizgana lub nie posiada nierówności.
O nieprawidłowej pracy paska lub rolek świadczą niepokojące piski podczas pracy lub metaliczny odgłos zatartych łożysk. Objawami zewnętrznymi usterek jest wadliwe działanie napędzanych przez pasek urządzeń np. pompy wspomagania czy alternatora.
