BOSCH Uszczelniacz 1 928 300 718

W systemie wtrysku Common Rail (CR) używanym w silnikach wysokoprężnych stosuje się wysokociśnieniową pompę, która tłoczy olej napędowy do akumulatora zasilającego. Regulator ciśnienia dba o utrzymanie stałej wartości ciśnienia w układzie, niezależnie od aktualnego obciążenia jednostki napędowej. Po przefiltrowaniu olej napędowy przetłaczany jest do elektronicznie sterowanych wtryskiwaczy odpowiedzialnych za proces wtrysku. Elementy pompy CR takie, jak regulatory ciśnienia, zawory, jednostki dozujące, pierścienie i uszczelnienia pozwalają podjąć jej naprawę, co pozwala ograniczyć koszty związane z wymianą pompy na nowy egzemplarz.

Wadliwie działająca pompa CR powoduje niestabilną pracę silnika, zwiększone zużycia paliwa, problemy z uruchamianiem i stukanie tłoków. Podczas eksploatacji uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia może też dojść do przedostania się do paliwa drobin metalu, które szybko uszkadzają wtryskiwacze.