NISSENS Chłodnica powietrza doładowującego NIS 96657
Indeks:
NIS 96657
Cena katalogowa
1 007.32
zł 856.23 zł
Specyfikacja
Wysokość [mm]:
540
Szerokość [mm]:
127
Grubość [mm]:
100
Rama:
Bez ramy
Materiał:
Aluminium
Rodzaj skrzyni biegów:
Automatyczna
Jakość:
PJ Jakość polecana przez dostawcę
Kod kreskowy:
IC-A95DE5, 5707286264700
Kod towaru:
A95DE5
Indeks towarowy:
96657
PCN:
87089135
Producent:
Specyfikacja Tecdoc
Materiał żeber chłodzących:
Aluminium
Rodzaj chłodzenia:
chłodzony powietrzem
Głębokość sieci [mm]:
100
Długość sieci [mm]:
540
Szerokość sieci [mm]:
127
Materiał zbiornika wody (chłodnica):
Aluminium
Rodzaj chłodnicy:
Żebra chłodzące lutowane
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
z szybkozłączami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:
Przyłącze strona lewa, proste
Chłodnica powietrza dolotowego, czyli tak zwany intercooler, ma zastosowanie w silnikach turbodoładowanych i umieszczana jest pomiędzy jednostką napędową i sprężarką. W wyniku procesu sprężania, temperatura powietrza wlotowego wzrasta, a tym samym spada jego gęstość. Powietrze takie daje słabszy efekt doładowania, przez co spada całkowita sprawność silnika. Zastosowanie intercoolera pozwala wystudzić powietrze i zwiększyć gęstość ładunku trafiającego do komory spalania, dzięki czemu wzrasta sprawność jednostki napędowej.
Odpowiednio dobrany intercooler znacząco podnosi wydajność silnika oraz wyczuwalnie zwiększa jego moc. Wraz z eksploatacją może dochodzić do gromadzenia zanieczyszczeń we wnętrzu chłodnicy, powstawania nieszczelności w użebrowaniu, na przewodach łączeniowych oraz uszczelnieniach. Objawami zewnętrznymi złego stanu intercoolera jest wyczuwalny spadek mocy silnika w całym zakresie obrotów, świst powietrza spod osłony silnika oraz błędy wyświetlane przez komputer pokładowy.
