YAMATO Sworzeń wahacza J21000YMT

Stan zawieszenia samochodu ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Od jego stanu zależy także komfort podróżowania i jakość prowadzenia pojazdu.

Wahacze łączą zwrotnicę z nadwoziem i w różnych typach zawieszania mogą być ustawione poprzecznie, wzdłużnie lub ukośnie. W zależności od umiejscowienia rozróżnia się także wahacze dolne, górne, przedniej oraz tylnej osi. W wahaczu zamontowany jest sworzeń łączący go bezpośrednio ze zwrotnicą. Za wytłumienie drgań wahaczy odpowiadają tuleje gumowo metalowe, zwane silentblokami.

Objawami zużytych lub zepsutych wahaczy, bądź też elementów z nimi współpracujących takich jak sworznie, są najczęściej dosyć głośne stuki zawieszenia na wybojach, szarpanie przy ruszaniu oraz niepewność prowadzenia, wyczuwalna zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Usterkę można także rozpoznać unosząc auto na lewarku i energicznie poruszając kołem w kierunku „od siebie i do siebie” - odgłosy pukania świadczą o luzach sworznia wahacza.

Zwlekanie z naprawą stwarza niepotrzebne zagrożenie dla nas i innych kierowców na drodze.