AJUSA Uszczelka głowicy cylindrów AJU10113500

Uszczelka głowicy cylindrów uszczelnia łączenie pomiędzy blokiem silnika oraz jego głowicą. Działają na nią ciśnienia rzędu 150 bar oraz temperatura ponad 300 st. Dlatego, aby służyła jak najdłużej, musi być wytworzona i założona z najwyższą precyzją. 

Jest cały szereg objawów wyeksploatowania uszczelki głowicy. Do najbardziej zauważalnych należą wycieki oleju i płynu chłodzącego spod głowicy oraz spadek mocy silnika i utrudniony rozruch. Uszkodzona uszczelka nie uszczelnia prawidłowo kanałów dolotowych, spalinowych, olejowych i płynu chłodzącego, co powoduje ich wymieszanie. Widać to po tłustych plamach oleju w płynie chłodzenia, białym galaretowatym nalocie na korku wlewu oleju tuż po jeździe, czy gotowaniem się płynu chłodniczego w wyniku dostawania się do niego spalin. Ponadto auto może dymić na biało (obecność płynu chłodniczego w cylindrze) lub niebiesko (spalanie oleju). 

Przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą zaleca się sprawdzić szczelność zaworów i w razie potrzeby je dotrzeć. Podobnie warto poruszyć świece i wtryskiwacze w razie, gdyby były zapieczone.