LUK Operator centralny sprzęgła 510 0090 10
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Sprzęgło cierne przenosi napęd z wału korbowego silnika na wał sprzęgłowy w skrzyni biegów. Amortyzuje ono także przeciążenia powstające podczas gwałtownych manewrów przyspieszania. Jeżeli tarcza sprzęgłowa jest ściśnięta z tarczą dociskową sprzęgła dochodzi do przekazania ruchu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy, następnie do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych. Łożysko hydrauliczne umieszczone centralnie na wałku sprzęgłowym odpowiada za mechanizm odsuwania i dosuwania tarczy dociskowej do tarczy sprzęgła.
Wadliwe działanie łożyska może utrudniać lub nawet uniemożliwiać zmianę biegów. Jego uszkodzenie możemy zdiagnozować po szarpaniu sprzęgła, charakterystycznych piskach po wciśnięciu pedału i rozłączaniu sprzęgła w niewłaściwym położeniu pedału sprzęgła. Zaniechanie napraw wpływa destrukcyjnie na działanie całej przekładni zmiany biegów.
Niemiecka marka LUK wchodzi w skład Grupy Schaeffer. Co czwarty samochód na świecie, zjeżdżający z linii produkcyjnej wyposażony jest w sprzęgło LUK. Firma posiada 18 zakładów produkcyjnych w Niemczech, Francji, Brazylii, Wielkiej Brytanii, Indiach, Chinach, Korei, Meksyku, RPA, na Węgrzech i w USA.
Zamienniki Operator centralny sprzęgła 510 0090 10
Numery OE
| 30 62 023 13R | DACIA |
| 306202760R | DACIA |
| 306209222R | DACIA |
| 306209536R | DACIA |
| 8200046102 | DACIA |
| 8200855816 | DACIA |
| 415 250 27 00 | MERCEDES |
| 4152500015 | MERCEDES |
| 4152501600 | MERCEDES |
| 4152502000 | MERCEDES |
| A4152500015 | MERCEDES |
| A4152501600 | MERCEDES |
| A4152502000 | MERCEDES |
| A4152502700 | MERCEDES |
| 306202313R | RENAULT |
| 306202760R | RENAULT |
| 306209222R | RENAULT |
| 306209536R | RENAULT |
| 8200046102 | RENAULT |
| 8200855816 | RENAULT |